Antonelli

A vitória deste domingo, na estreia de Madri na Fórmula 1, 45 anos após o “Grande Circo” em Jarama, foi a oitava do jovem piloto de 20 anos, que, assim como em Monza, se beneficiou de um ‘Virtual Safety Car’.

Após ter largado da 19ª posição devido a uma punição por troca da unidade de potência, o jovem piloto da Mercedes, impulsionado pelo motor fresco, fez uma agressiva corrida de recuperação.

O piloto, que costuma demonstrar bom humor com os jornalistas, admitiu que a punição pela troca da unidade de potência reduz a pressão por um bom desempenho em casa.

A Fórmula 1 voltará daqui a duas semanas. O próximo compromisso da categoria será o Grande Prêmio da Itália, em Monza.

Antonelli garantiu sua sexta pole position na carreira, sendo que todas foram conquistadas na atual temporada da Fórmula 1.

O jovem piloto italiano Kimi Antonelli, de 19 anos, fez um tempo de 1m28s111 no Q3 e colocou quase dois décimos de vantagem sobre Charles Leclerc, da Ferrari.

Atual líder do campeonato, a promessa bolonhesa anotou 1min07s014 em sua volta mais rápida no Red Bull Ring.

Aos 19 anos, sete meses e quatro dias, o jovem de Bolonha se tornou o piloto mais novo a liderar um campeonato na F1, superando Lewis Hamilton (22 anos, quatro meses e seis dias).

O top 10 ainda tem Pierre Gasly (Alpine), Isack Hadjar (Red Bull), o brasileiro Gabriel Bortoleto (Audi) e o novato Arvid Lindblad (Racing Bulls). Já o tetracampeão Max Verstappen, da Red Bull, largará da 11ª posição.

Apesar do sucesso, Antonelli destacou que manterá a mesma abordagem adotada nas duas primeiras corridas da temporada.

Antonelli, de apenas 19 anos, concluiu a etapa asiática à frente de seu companheiro de equipe, George Russell, e do heptacampeão Lewis Hamilton, da Ferrari, que subiu ao pódio pela primeira vez como piloto da escuderia italiana.

O piloto de 19 anos anotou 1m33s669em sua melhor volta — o melhor tempo de toda a primeira semana de treinos no Bahrein.

O jovem foi acusado de ter errado propositalmente na prova para auxiliar o britânico na briga pelo título do Mundial de 2025 contra o companheiro de equipe.

O tempo de contrato do britânico e do italiano não foi informado pelo time alemão, mas encerrou de uma vez por todas os insistentes rumores envolvendo Verstappen, da Red Bull.

Carlos Sainz e Fernando Alonso terminaram em terceiro e décimo quarto lugares, respectivamente.

Em sua estreia como titular na categoria, a revelação do automobilismo colocou a Mercedes no topo da tabela de tempos com uma volta de 1m31s428, com um décimo de vantagem.