O brasileiro conseguiu entrar na pista apenas no último minuto da classificatória e não superou o tempo de ninguém. Por isso, larga em último na corrida deste domingo, que começará às 17h (de Brasília).
Por Redação, com Ansa – de Miami (FL-EUA)
A bruxa esteve solta no pit lane da Audi, neste sábado, e o piloto brasileiro Gabriel Bortoleto teve um sábado marcado por erros em série que lhe custaram todas as posições no grid de largada em Miami, neste sábado. Bortoleto foi desclassificado da corrida sprint do GP, na Flórida, por conta de irregularidade na pressão de ar do motor do carro, depois de chegar em 11º, e ainda fez o pior tempo do Q1.
O brasileiro conseguiu entrar na pista apenas no último minuto da classificatória e não superou o tempo de ninguém. Por isso, larga em último na corrida deste domingo, que começará às 17h (de Brasília). Na pole position, Kimi Antonelli, da Mercedes), larga à frente de Max Vestappen (Red Bull) e, na segunda fila, Charles Leclerc (Ferrari) e Lando Norris (McLaren).
Se não fosse o bastante, o carro do brasileiro pegou fogo nos freios, já depois da volta em que não se classificou, obrigado o brasileiro a parar ao lado da pista e chamar os bombeiros. O engenheiro chegou a pedir para o piloto tentar resfriar, mas já era tarde. Foi preciso o uso de extintores para conter a situação.
— A gente teve um problema antes da sessão, que nos colocou completamente fora do qualy. Tive uma volta no fim, foi tudo muito corrido. Colocamos o carro na pista e fomos, sem fazer muita medida. Era a última oportunidade que tínhamos de tentar dar uma volta. Acabou que, durante aquela volta, tivemos muitos problemas no carro. Um deles foi o freio pegando fogo. Não tem muito o que fazer. É largar em último e tentar o meu melhor e ir para frente — resumiu Bortoleto, na entrevista a jornalistas.
Homenagem
Ainda nesta manhã, em Miami, a Fórmula 1 homenageou o ex-piloto italiano e multicampeão paralímpico Alessandro Zanardi, que morreu neste sábado, aos 59 anos, com um minuto de silêncio antes do início da corrida sprint do GP.
Na década de 1990, o bolonhês disputou cinco temporadas na principal categoria do automobilismo mundial, com passagens por Jordan, Minardi, Lotus e Williams, mas obteve resultados discretos. Seu melhor desempenho foi um sexto lugar no Brasil em 1993.
Na homenagem, pilotos e membros das equipes se alinharam na área da largada para recordar Zanardi. Após o minuto de silêncio, todos os presentes aplaudiram o tetracampeão paralímpico.
“A FIA lamenta profundamente tomar conhecimento da morte de Alex Zanardi, cuja jornada, desde um acidente que mudou sua vida até se tornar medalhista de ouro nas Paralimpíadas, o transformou em um dos competidores mais admirados do esporte e em um símbolo duradouro de coragem e determinação”, concluiu a Federação Internacional de Automobilismo.
