gasolina

É a terceira queda no preço do diesel que o governo “comemora” em pouco mais de um mês. Ainda assim, durante o mandato de Jair Bolsonaro, a alta acumulada é de 164,3%. Em 31 de dezembro de 2018, às vésperas da posse do atual presidente, o litro do diesel combustível nas refinarias custava R$ 1,85.

Na véspera do anúncio, o presidente Jair Bolsonaro havia dito em entrevista que a estatal deveria ter uma "boa notícia" sobre preços de combustíveis ainda nesta semana. Não é a primeira vez que Bolsonaro indica a possibilidade de reajustes, embora a estatal afirme que não antecipe as decisões a acionistas da estatal.

Segundo a Abicom, o diesel está em média 2% mais barato no Brasil do que no exterior, abrindo uma oportunidade de alta no preço de R$ 0,13 por litro nas refinarias. Demanda por gasolina e etanol melhora no país, mas segue abaixo de 2019, diz a S&P. No caso da gasolina, seria possível uma queda de preço de R$ 0,27 por litro.

O mesmo, no entanto, não acontece com o diesel, que perspassa a cadeia de suprimentos, em todo o país. A redução do diesel desde a semana de 25 de junho foi de apenas 1,9% o que significa R$ 0,15 o litro em termos nominais. O produto passou de R$ 7,57 para R$ 7,42 nesse período, fazendo com que o diesel permanecesse quase estável.

A partir do primeiro minuto desta sexta-feira, o litro de gasolina vendido pelas refinarias da estatal custará, em média, R$ 3,71 por litro, uma redução de R$ 0,15 por litro. A redução anterior, anunciada no dia 19, chegou a 4,9%. A estatal estima que o repasse do novo corte às bombas seja de R$ 0,11 por litro, uma vez que a commodity final recebe 73% de gasolina e 23% de etanol.

Ao menos cinco províncias permanecem com rodovias bloqueadas: Cotopaxi, Tungurahua, Chimborazo, Bolívar e Pastaza. Nessas regiões também se concentram 30% dos 1,1 milhão de indígenas do Equador.  

Presidente da República, Jair Bolsonaro (PL) tem recorrido a demissões para marcar seu descontentamento com o preço dos combustíveis. Já os acionistas se sentem lesados pela demora dos reajustes pela empresa, o que tem impacto nos resultados.

Apenas cinco Estados de duas Regiões Brasileiras apresentaram baixa no preço da gasolina. No Nordeste, o Rio Grande do Norte registrou redução de 1,28% no preço do combustível; Pernambuco de -0,51%; o Maranhão de -0,21%; e Alagoas de -0,13%. A Região Norte também apresentou baixa no preço, porém somente no Tocantins de -0,12%.

Há um grande risco de explosão nestes locais que armazenam ilegalmente combustíveis contrabandeados, pois se trata de substância altamente inflamável não só pelo líquido mas também pelo vapor que sai dos recipientes improvisados.

Os transportes foram o grupo de despesa com maior alta de preços no mês (2,51%), devido aos aumentos de itens como a gasolina (5,08%) e as taxas de licenciamento e IPVA dos veículos (4,28%). Os transportes tinham apresentado inflação de 0,07% em fevereiro. Em seguida, aparecem os alimentos, que registraram taxa de 1,99% em março.

O valor do litro dos combustíveis disparou em todo o Brasil após o mega-aumento anunciado pela Petrobras no último dia 10. O reajuste teve como pano de fundo a cotação do petróleo no mercado internacional, influenciada principalmente pela guerra na Ucrânia.

Com o recente reajuste no preço da gasolina de 18,57%, o etanol pode ser uma alternativa para o abastecimento. A troca, no entanto, pode não ser vantajosa. É o que afirma o professor de Engenharia de Transporte da Universidade Federal do Rio de Janeiro (Coppe/UFRJ), Márcio D'Agosto.

A situação virou piada na internet, mas também gerou revolta. Taxistas ameaçaram parar. O Procon do Acre iniciou uma fiscalização sobre o comércio de combustíveis em todo o Estado, que, ironicamente, foi a unidade da federal brasileira que, proporcionalmente, mais votou em Jair Bolsonaro (PL) no segundo turno das eleições de 2018 (77,2% dos votos válidos).

A projeção dos economistas era de 5,50%, até mês passado. Além disso, o Boletim Focus divulgado nesta segunda-feira, pelo Banco Central, também mostrou altas nas projeções para 2023 e 2024, indicando uma desancoragem mais ampla a dois dias da decisão do Comitê de Política Monetária (Copom), o órgão que define a taxa básica de juros do país.

De acordo com o levantamento da startup que atua no comércio exterior, com automação e Big Data, em setembro de 2020 o Brasil importou mais de 151 milhões de litros de gasolina, que correspondem a R$ 62 milhões. Já em setembro deste ano, foram importados 202 milhões de litros, que correspondem a R$ 137 milhões.

Bem como na primeira quinzena de outubro, a gasolina mais cara do Brasil foi comercializada na região Centro-Oeste, com média de R$ 7,054, após o aumento de 7% em relação ao fechamento de outubro. Apesar do menor preço médio do combustível, média de R$ 6,767, o Sul teve o maior percentual de aumento em relação ao mês passado.

Por Maksandro Souza - A disparada dos preços dos combustíveis tem assumido contornos dramáticos. Segundo dados do Instituto Brasileiro de Economia (Ibre/FGV), a inflação nesse grupo atingiu 18,46% em outubro, no acumulado dos últimos 12 meses.

Nenhum Estado registrou redução no preço da gasolina e o que teve o maior aumento no período foi o Amapá, com o valor do litro passando de R$ 5,610 para R$ 5,970, um acréscimo de 6,42% em comparação com setembro. Já o Estado que liderou a alta no valor do etanol foi o Paraná.

Com mais esse reajuste, o preço médio da gasolina subiu 2,25% na semana passada, passando de R$ 6,562 para R$ 6,710, mas no Rio Grande do Sul o litro já é vendido a R$ 8,01. Os dados da ANP mostram ainda que o diesel subiu 2,45%. O preço médio do litro passou de R$ 5,211 para R$ 5,339. Desde o início do ano, acumula alta de 48,05%.

Em seis Estados o preço da gasolina ficou acima de R$ 7: Acre (R$ 7,30), Mato Grosso (R$ 7,04), Minas Gerais (R$ 7,17), Rio Grande do Sul (R$ 7,49), Rio de Janeiro (R$ 7,39), Piauí (R$ 7,15), segundo a Agência Nacional do Petróleo (ANP), em relatório divulgado nesta terça-feira.