Hamilton e Verstappen disputaram volta a volta desde o início da corrida, onde o holandês largou em primeiro e o heptacampeão, em segundo. Além deles, a etapa começou bastante agitada, com o acidente do novato Nikita Mazepin, da Haas, que provocou a entrada do carro de segurança, na pista.

Quem não deu sorte foi o heptacampeão Lewis Hamilton (Mercedes). Durante a primeira sessão do dia, o britânico rodou e forçou uma bandeira vermelha no circuito de Sakhir.

A sorte de Perez parecia ter sido perdida logo na primeira curva, quando o seu carro foi atingido pela Ferrari de Charles Leclerc e ele caiu para a 18ª posição, mas tudo mudou.

Também foi um duro golpe em Bottas, que está a 69 pontos do companheiro de equipe na classificação, depois de o finlandês ser o mais rápido em todas as sessões de treino para a prova.

Hamilton recebeu um capacete de filho de Schumacher, o também piloto de corridas Mick

Max Verstappen, da Red Bull, que estava na pole provisória depois das primeiras voltas da última sessão no circuito alemão, qualificou-se em terceiro lugar, com Charles Leclerc, da Ferrari, em quarto.

O hexacampeão, que lutava para igualar o recorde de 91 vitórias de Michael Schumacher na categoria, cometeu duas irregularidades que lhe custaram 10 segundos na corrida.

A segunda posição ficou com Max Verstappen, da Red Bull, que conseguiu bater o melhor tempo do companheiro de Hamilton, Valtteri Bottas.

No GP da Toscana, os carros de segurança foram pintados de vermelho. "Há algo diferente no safety car neste fim de semana! Para marcar o histórico milésimo Grande Prêmio de Fórmula 1 da Ferrari, estamos pintando o safety car da Mercedes de vermelho em Mugello", anunciou a Mercedes no Twitter.

O britânico, que largou da pole e liderou todas as voltas, cruzou a linha de chegada 8,4 segundos à frente do companheiro de equipe Valtteri Bottas, que garantiu uma dobradinha para a Mercedes.

Hamilton colocou mais de meio segundo de vantagem sobre seu companheiro de equipe, Valtteri Bottas, que largará em segundo. Max Verstappen (Red Bull) e Daniel Ricciardo (Renault) partem em terceiro e quarto, respectivamente.

Se o recorde de conquistas ainda não foi alcançado, o hexacampeão da F1 superou Schumacher em outro ranking: o de quantidade de pódios. Hamilton agora tem 156 contra 155 do heptacampeão.

O piloto de 35 anos, que chegou à sétima vitória e cravou mais um recorde em Silverstone foi acompanhado na primeira fila pelo companheiro de equipe finlandês Valtteri Bottas, com Max Verstappen, da Red Bull, em terceiro.

O hexacampeão e líder do campeonato deste ano viu a marca ser ameaçada ao rodar no Q2, mas na volta decisiva marcou 1m24s303 e acabou 0s313 à frente do companheiro Valtteri Bottas.

Volta perfeita sobre volta mais que perfeita, Hamilton dominou a situação desde a largada, com pista úmida, e, após a troca para pneus slicks ainda no começo, abriu vantagem sobre os rivais.

Com o tempo de 1m13s447, ele superou o companheiro de Mercedes, Valtteri Bottas, por 0.107, e bateu o recorde do circuito de Hungaroring. Além disso, o hexacampeão da F1 igualou o recorde de sete poles na pista húngara, ao lado de Michael Schumacher.

Na prova disputada no Red Bull Ring, em Spielberg, o companheiro de equipe de Bottas acabou punido em cinco segundos após tocar Alexander Albon e caiu de segundo para quarto.

Quase todos os pilotos repetiram o gesto antes do início da corrida. Leclerc e Max Verstappen, no entanto, usaram a camiseta preta com a frase "fim do racismo", vestida por todos os competidores.

Além de liderar a última parte do treino de classificação, Bottas quebrou o recorde da pista, com 1m02s939, uma vantagem de 0s012 sobre Hamilton. Esta é a terceira pole de Bottas na Áustria, a 12ª em toda sua carreira.

Moss foi vice-campeão de F1 de 1955 a 1958 e também ficou sete temporadas seguidas entre os três primeiros colocados. Ele correu por diversas equipes em sua carreira, incluindo a italiana Maserati.