Decreto publicado nesta terça cria novas faixas preferenciais para motociclistas no sentido Barra da Autoestrada Lagoa-Barra e nos elevados Freyssinet e Rufino Pizarro; cidade já conta com estruturas semelhantes em outros três pontos.
Por Redação, com Agenda do Poder – do Rio de Janeiro
A prefeitura do Rio criou novas motofaixas na Autoestrada Engenheiro Fernando Mac Dowell, a Lagoa-Barra, e nos elevados Engenheiro Freyssinet e Rufino Pizarro de Almeida, que fazem a ligação entre a Linha Vermelha e o Túnel Rebouças. A medida foi publicada em decreto nesta terça-feira e amplia a rede de faixas preferenciais para motociclistas na cidade.
Na Autoestrada Lagoa-Barra, a nova estrutura será implantada no sentido Barra da Tijuca, entre a Avenida Niemeyer e a Rua Embaixador Gabriel Landa, em São Conrado. O trecho tem cerca de 1,6 km.
O sentido Lagoa da via já conta com uma motofaixa desde 2024. Com a nova implantação, os dois sentidos da autoestrada passarão a ter uma faixa preferencial para motocicletas.
As outras duas novas motofaixas serão instaladas nos elevados Engenheiro Freyssinet, sobre a Avenida Paulo de Frontin, e Rufino Pizarro de Almeida. As estruturas serão implantadas nos dois sentidos das vias.
No Elevado Engenheiro Freyssinet, a faixa ficará entre a Rua Paula Ramos, nas proximidades da Fundação Osório, e a Rua Santa Amélia, perto do Centro de Convenções da Cidade Nova. Somados os dois sentidos, o trecho tem cerca de 4,2 km.
Já no Elevado Rufino Pizarro, a motofaixa será implantada entre a Rua Antunes Maciel, na altura do Estádio de São Cristóvão, e o Elevado Engenheiro Freyssinet. A extensão total é de aproximadamente 2 km considerando os dois sentidos.
O decreto também determina a implantação da sinalização necessária nos trechos. A prefeitura ainda não divulgou quando as novas motofaixas começarão a operar.
Motofaixas
Antes da ampliação prevista no decreto, o Rio já contava com motofaixas no sentido Lagoa da Autoestrada Lagoa-Barra, na Avenida Rei Pelé e no Túnel Acústico Rafael Mascarenhas.
A faixa é preferencial para motocicletas e foi criada para organizar a circulação, especialmente em condições de trânsito lento. O uso não é obrigatório para os motociclistas, e os demais veículos só podem cruzar a área para realizar mudanças de faixa.
Nos novos trechos, a sinalização deverá seguir o padrão adotado pela prefeitura, com demarcação azul no asfalto. A expansão faz parte do plano do município de ampliar as faixas preferenciais para motos em vias de grande circulação. De acordo com o município, a ampliação busca organizar o fluxo de veículos e reduzir os acidentes envolvendo motociclistas.
O decreto cita dados do Sistema de Informações Hospitalares do Ministério da Saúde, segundo os quais as motocicletas são o meio de transporte com maior índice de internações por sinistros de trânsito na cidade”.
Em maio, a prefeitura anunciou a implantação de mais 19 quilômetros de motofaixas na região da Lagoa-Barra, incluindo o Túnel Acústico Rafael Mascarenhas. A previsão divulgada à época era chegar a 74 quilômetros de estruturas desse tipo até o fim do ano, com intervenções também na Avenida das Américas, na Linha Vermelha e em ligações entre a Zona Sul e o Aeroporto Internacional do Galeão.
