O Intelligent Battery Integrated System (Ibis) foi desenvolvido em parceria com a subsidiária da Total Energies Saft. O equipamento é um dos primeiros do gênero e proporciona economia de peso e espaço.
Por Redação, com Reuters – de Londres
A Stellantis passou a testar, a partir desta sábado, um protótipo de carro elétrico com uma bateria que pode ser recarregada mais rapidamente e que também é mais leve e econômica. O dispositivo elimina a necessidade de um inversor e carregador separados.
O Intelligent Battery Integrated System (Ibis) foi desenvolvido em parceria com a subsidiária da Total Energies Saft. O equipamento é um dos primeiros do gênero e proporciona economia de peso e espaço; além de facilitar a manutenção, disse Stellantis.
O novo sistema é 10% mais eficiente do que um carro elétrico com bateria do mesmo tamanho e reduz o tempo de carregamento em uma hora. A falta de modelos econômicos e o tempo de carregamento lento têm sido uma barreira para a aceitação mais ampla dos veículos elétricos pelo público.
Inversor
A Porsche também está trabalhando no conceito de um “inversor modular de vários níveis” que integra vários componentes elétricos separados em uma única unidade. A nova bateria IBIS está sendo submetida a testes de estrada em um Peugeot e-3008.
“Esse marco representa um grande avanço na eletrificação de aplicações de energia móveis e estacionárias”, disse Stellantis em comunicado à imprensa. De acordo com a montadora franco-italiana-americana, essa tecnologia poderá ser integrada em seus veículos de produção até o final da década.
Os carros elétricos atuais usam um inversor para converter a corrente contínua da bateria em corrente alternada para movimentar o motor elétrico.No modo de carregamento, a corrente alternada da rede elétrica é convertida em corrente contínua para a bateria.
A Stellantis disse que no sistema IBIS essas funções são integradas diretamente na bateria usando controle eletrônico por meio de 200transistores, reduzindo o peso do veículo em 40 quilos, liberando espaço e reduzindo o tempo de carregamento em 15%.
