A van da Shyft terá uma autonomia de 240 a 280 quilômetros, podem atingir mais que isso se forem acrescentadas baterias maiores. Adams se recusou a dizer qual empresa fornecerá as baterias ou qual será o preço inicial da van.
Por Redação, com Reuters - de São Francisco
A fabricante norte-americana Shyft disse nesta terça-feira que espera começar a montar uma van elétrica de médio porte nos Estados Unidos em meados de 2023, marcando a entrada de mais um competidor no mercado de veículos comerciais elétricos.
A fabricante norte-americana Shyft
A empresa começará a entregar os veículos no segundo semestre deste ano para testes por clientes, disse o presidente-executivo, Daryl Adams.
Os detalhes da fábrica ainda estão sendo finalizados, mas ela terá uma capacidade anual inicial de 2,5 mil vans. A Shyft ainda planeja construir novas unidades fabris no país, disse Adams.
A van da Shyft terá uma autonomia de 240 a 280 quilômetros, podem atingir mais que isso se forem acrescentadas baterias maiores. Adams se recusou a dizer qual empresa fornecerá as baterias ou qual será o preço inicial da van.
Van elétrica
A Shyft disse em junho passado que planejava oferecer uma plataforma de van elétrica e, posteriormente, disse que faria uma van de entrega elétrica de médio porte a partir do zero.
Adams disse que a decisão da Shyft de entrar no espaço de vans elétricas veio em resposta à demanda de uma base de clientes que inclui UPS, FedEx e Amazon.com. A empresa investiu até US$ 75 milhões no programa.
A Shyft também venderá a plataforma usada no projeto da van elétrica para outros fabricantes que desejam usá-la em outros mercados, incluindo veículos recreativos e ônibus municipais, disse Adams.
Os protótipos das vans serão feitos na fábrica da Shyft no Michigan, antes da transição final da produção para a nova fábrica. A localização dessa fábrica está sendo selecionada entre três locais que Adams não informou.
