Avançaram também as tratativas para o uso de um combustível à base de etanol para aeronaves, o que poderá beneficiar o agronegócio brasileiro e, em especial, a indústria sucro-energética nacional.
Por Redação, com ABr – de Tóquio
A viagem do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) ao Japão já rendeu os primeiros frutos para o desenvolvimento econômico do país. Nesta quarta-feira, a Embraer e empresas japonesas do setor aéreo ampliaram parcerias e foi concretizada a venda de 20 jatos, negócio que renderá cerca de R$ 10 bilhões à companhia brasileira. A All Nippon Aiways (ANA) encomendou 15 aeronaves E-190 e informou que pretende adquirir, ainda, outras cinco aeronaves.
Avançaram também as tratativas para o uso de um combustível à base de etanol para aeronaves, o que poderá beneficiar o agronegócio brasileiro e, em especial, a indústria sucro-energética nacional. Progrediu também a negociação para a construção do chamado “carro do futuro” – o eVTOL, uma aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) desenvolvida pela Embraer em parceria com empresas estrangeiras.
Formação
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, que integra a comitiva presidencial, disse a jornalistas que a parceria com os japoneses servirá como uma espécie de chancela para que novas vendas sejam feitas a outros países, ampliando ainda mais o horizonte de negócios da Embraer.
— E com a venda dos aviões para os mercados internacionais, precisaremos preparar mão-de-obra brasileira, estruturando nosso grande plano de preparar nossos jovens para esse novo mercado de trabalho que se desenha no Brasil, que é o da aviação — afirmou o ministro.
Costa Filho disse, ainda, que o Brasil já desenvolve programas de qualificação e capacitação para esse mercado de trabalho.
— Isso vai gerar emprego e renda. Vai movimentar a economia — acrescentou, ao informar que todas empresas japonesas com quem conversou garantiram que colocarão a Embraer como prioridade para seus negócios.
Combustíveis
Avançaram também as negociações visando à adoção, pelo setor de aviação japonês, do Combustível Sustentável de Aviação (SAF), uma alternativa ao combustível aeronáutico de origem fóssil. De acordo com o governo brasileiro, esse combustível pode ser obtido a partir de diversas fontes. Entre elas, o etanol produzido a partir da cana-de-açúcar.
— O SAF é um combustível que é constituído de etanol. Portanto, é significativo para indústria do agronegócio brasileiro. Além disso, estamos trabalhando ao lado de todos os ministros do Japão, inclusive o primeiro-ministro, para que 10% do combustível aqui no Japão seja feito de etanol — pontuou o ministro Silvio Costa Filho.
O combustível pode ser obtido também a partir de resíduos da agricultura, óleo de cozinha usado, gorduras e milho, entre outros, puros ou misturados, conforme especificações técnicas de segurança. Segundo o Planalto, o Brasil tem “ampla expertise no tema”.
