Novo estacionamento rotativo começa nesta sexta-feira na Lagoa, com pagamento pelo aplicativo Jaé, fiscalização eletrônica e tarifa de R$ 2.
Por Redação, com Agenda do Poder – do Rio de Janeiro
Os tradicionais talões de papel estão com os dias contados no estacionamento público do Rio de Janeiro. A prefeitura regulamentou o projeto-piloto do Rio Rotativo Digital, sistema que começa a funcionar nesta sexta-feira em sete bolsões localizados nas avenidas Borges de Medeiros e Epitácio Pessoa, no entorno da Lagoa Rodrigo de Freitas, na Zona Sul.
Inicialmente, o novo modelo contará com 667 vagas, incluindo espaços reservados para idosos, pessoas com deficiência e motocicletas. O objetivo é modernizar o controle do estacionamento rotativo, facilitar o pagamento e ampliar a fiscalização contra cobranças irregulares e a atuação de flanelinhas não autorizados.
A tarifa continuará sendo de R$ 2 para até duas horas de permanência. O motorista poderá renovar o período, respeitando o limite máximo de seis horas. O pagamento será realizado por meio da carteira digital do aplicativo Jaé, que poderá ser abastecida via PIX ou cartão de crédito.
Para ativar o estacionamento, o condutor deverá abrir o aplicativo, selecionar a opção “Rio Rotativo”, confirmar o endereço identificado pelo GPS ou pelo QR Code instalado nas placas, informar a placa do veículo e escolher o tempo de permanência. O valor será descontado diretamente do saldo disponível.
O decreto também prevê uma alternativa para quem não fizer o pagamento imediatamente. O motorista poderá regularizar a situação em até oito horas contadas a partir da verificação da placa. Nesse caso, haverá acréscimo de 100% sobre a tarifa, elevando o valor para R$ 4.
Durante a fase de transição, os condutores receberão orientações e não serão multados exclusivamente pelo descumprimento das regras específicas do novo sistema. A implantação será realizada gradualmente pela Secretaria Municipal de Transportes e pela CET-Rio.
A fiscalização permanente será principalmente eletrônica, com cruzamento de informações obtidas por câmeras de leitura de placas e verificações feitas em campo. Guardadores cadastrados poderão auxiliar na operação e na coleta de dados, mas não terão autorização para fiscalizar ou aplicar multas.
Os profissionais passarão por treinamento e deverão ser indicados por associações credenciadas, responsáveis também pelo fornecimento de uniforme e telefone celular. A emissão de infrações continuará sendo uma atribuição exclusiva da autoridade de trânsito.
Na Lagoa Rodrigo de Freitas, o Rio Rotativo Digital funcionará todos os dias, das 7h às 23h.
Barcas
O embarque de ciclomotores, motonetas e veículos autopropelidos nas barcas do Rio será proibido a partir de 13 de agosto. A medida, publicada no Diário Oficial do Estado, valerá para as travessias entre a Praça XV e a Praça Araribóia, a Ilha de Paquetá e a Estação de Charitas, em Niterói.
A proibição atende a resolução da Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana (Setram). Antes de entrar em vigor, a concessionária deve realizar uma campanha de orientação de 30 dias para informar os usuários sobre as novas regras.
Com a mudança, continuarão autorizados apenas:
Bicicletas convencionais;
Bicicletas elétricas com pedal (que deverão permanecer desligadas durante a travessia);
Objetivo
Segundo a concessionária Barcas Rio, o objetivo é aumentar a segurança dos passageiros e melhorar a organização do sistema de transporte aquaviário.
– A resolução nasce de um estudo técnico da Secretaria de Transporte, visando trazer ainda mais segurança e organização ao sistema. Na publicação no Diário Oficial, teremos 30 dias de uma campanha de orientação massiva – informou Igor Fuscaldi, gerente-geral de Operações e Manutenção das Barcas Rio.
Ainda de acordo com a empresa, a principal alteração atinge equipamentos que cresceram em tamanho e peso nos últimos anos.
– A principal mudança está relacionada àqueles equipamentos que foram ganhando tamanho e peso ao longo do tempo, tais como autopropelidos, motonetas, ciclomotores e quaisquer outros equipamentos que não utilizam da propulsão humana. Esses equipamentos passarão a ser proibidos daqui a 30 dias – explicou.
A concessionária informou ainda que, na estação de Charitas, continuarão sendo aceitas apenas bicicletas dobráveis.
Conforme a regulamentação, o embarque de ciclistas será realizado por ordem de chegada e o transporte das bicicletas estará sujeito à disponibilidade de espaço nas embarcações. Em caso de lotação, os usuários deverão aguardar a próxima viagem.