Serviço foi retomado com a numeração LECD 153 e integra o processo de reorganização da rede municipal de transporte; trajeto passa pelo Centro, Humaitá e Botafogo.
Por Redação, com Agenda do Poder – do Rio de Janeiro
A prefeitura do Rio retomou no domingo a operação da linha 463, que volta a fazer a ligação entre São Cristóvão e Copacabana. Neste primeiro momento, o serviço circula com a identificação LECD 153 e integra o processo de reestruturação da rede municipal de ônibus conduzido pela Secretaria Municipal de Transportes (SMTR).
Segundo o Executivo carioca, a linha está sendo operada com veículos novos, equipados com ar-condicionado, recursos de acessibilidade e a nova identidade visual do Sistema Rio.
O itinerário tem início nas proximidades da estação de metrô de São Cristóvão. Os ônibus seguem pela Avenida Francisco Bicalho, atravessam a região central da cidade, passam pelo Túnel Rebouças e atendem os bairros de Humaitá, Botafogo e Copacabana.
Na Zona Sul, o ponto regulador foi instalado nas proximidades da estação Siqueira Campos, um dos principais polos de integração do bairro.
Reorganização
A retomada da 463 faz parte do plano de reorganização das linhas municipais iniciado após a substituição das antigas empresas Real Auto Ônibus e Vila Isabel por operadoras do consórcio Intersul.
Nos últimos meses, a prefeitura vem reativando linhas que haviam deixado de circular durante o processo de reorganização do sistema.
A linha 433 (Grajaú x Siqueira Campos) já voltou a operar desde o último dia 9, atualmente identificada como LECD 150. A única alteração promovida foi a transferência do ponto final no Grajaú para a Praça Malvino Reis, conhecida como Planalto do Chopp.
Reativações
O cronograma da SMTR prevê ainda o retorno de outras duas linhas nas próximas semanas.
A linha 439, que liga Vila Isabel ao Leblon, tem reativação programada para o dia 5 de julho. Já a linha 222, entre Vila Isabel e Gamboa, deverá voltar a operar no dia 19.
A expectativa da prefeitura é ampliar gradualmente a oferta de transporte em corredores considerados estratégicos, reforçando as conexões entre bairros da Zona Norte, Centro e Zona Sul da cidade.