O fornecimento de água será retomado imediatamente após a conclusão do serviço, mas em alguns pontos o abastecimento pode levar até 48 horas para se normalizar
Por Redação, com ACS - do Rio de Janeiro:
A Cedae realiza nesta terça-feira serviço de interligação entre adutora de 800 milímetros (mm) de diâmetro e o booster (conjunto de bombas que regula a pressão na rede) Chaperó, em Itaguaí. A intervenção acontecerá na Estrada de Chaperó a partir das 10 horas de terça-feira e deve ser concluída até as 22 horas do mesmo dia, e vai garantir o reforço do abastecimento de água em todo o município de Itaguaí.
Para executar o serviço será necessário retirar de carga a adutora, interrompendo temporariamente o fornecimento de água para Itaguaí e parte de Seropédica durante a duração da obra. Clientes com sistema interno de reserva (caixa d´água e cisterna) não sofrerão problemas de abastecimento, mas mesmo assim a companhia pede que evitem o desperdício e adiem atividades que demandem alto consumo de água.
O fornecimento de água será retomado imediatamente após a conclusão do serviço, mas em alguns pontos o abastecimento pode levar até 48 horas para se normalizar.
Estação do Metrô
Moradores da Zona Sul carioca e estudantes de Engenharia Civil de Juiz de Fora, Minas Gerais, participaram no domingo da visita guiada às obras da Linha 4 do Metrô. Depois de passar pelo estande interativo no Jardim de Alah, o grupo, de aproximadamente 60 pessoas, foi recebido pelo secretário de Estado de Transportes, Rodrigo Vieira, nas instalações da futura estação Nossa Senhora da Paz, em Ipanema. Na estação interativa do Consórcio Linha 4 Sul, os visitantes conheceram mais do projeto metroviário e assistiram ao vídeo de apresentação da Linha 4, em 3D. Já na Nossa Senhora da Paz, que está em fase de acabamento, o grupo caminhou por todo o trajeto que será percorrido pelos passageiros que utilizarão a estação, desde a entrada da Rua Joana Angélica, onde um grande painel de azulejos pintados à mão conta como as histórias da Igreja Nossa Senhora da Paz e do bairro se misturam, até a saída pela Rua Barão da Torre, onde um painel de mosaicos forma a imagem da santa que dá nome ao local. Para o secretário Rodrigo Vieira, as visitas guiadas são mais uma ferramenta para integrar os moradores à Linha 4 e estimular os estudantes em sua profissão. - Essa é a oportunidade para os moradores do entorno conhecerem a obra concreta que vai mudar a forma de deslocamento desses bairros. Essas pessoas participaram do projeto desde o primeiro momento e, agora, que podem ver o trabalho concretizado, se preparam para utilizar a linha. Além disso, esse é um desafio de engenharia, que vai entrar para a história do país. Hoje, estiveram aqui futuros engenheiros civis de Juiz de Fora, mas já recebemos universitários de diversos lugares do mundo interessados em conhecer a maior obra de infraestrutura em andamento da América Latina em área urbana - afirmou. Na estação, as roletas já foram instaladas, os acessos de passageiros estão finalizados, escadas rolantes e elevadores foram testados. Além disso, duas subestações de energia estão prontas. Os trilhos da via permanente, por onde os trens vão passar, também já foram colocados. O engenheiro químico Augusto Melo, que mora na Rua Nascimento Silva, está otimista com a possibilidade de ter uma estação de metrô tão perto de casa. Acompanhado do filho Eduardo, de oito anos - que destacou o filme em 3D e o uso dos equipamentos de proteção individual (EPIs) como pontos altos da visita - ele diz que a expectativa para a abertura da operação é grande. - Espero que essa nova linha ajude a melhorar o trânsito da cidade e facilite a mobilidade das pessoas. Alexandre Tabet Duarte, 25 anos, veio de Juiz de Fora ao Rio com um grupo de colegas do nono período da faculdade de Engenharia Civil para conhecer as obras. - Esperava ver o Tatuzão, o que não foi possível, mas ainda assim a visita foi muito gratificante. Participamos de uma visita à construção do túnel da Serra de Petrópolis também, mas a dimensão da Linha 4 é muito maior em termos de infraestrutura. Estava tentando desde janeiro vir aqui, mas valeu a espera – comemorou. Linha 4 vai transportar 300 mil pessoas por dia. A Linha 4 do Metrô vai unir o Rio, integrar regiões e levar qualidade de vida a milhares de cidadãos. Esta é uma obra do Governo do Estado do Rio de Janeiro e vai transportar mais de 300 mil pessoas por dia, retirando das ruas cerca de 2 mil veículos por hora/pico. O projeto representa a execução, de uma só vez, da mesma extensão de metrô subterrâneo existente no estado e é o maior legado em transporte que o Rio de Janeiro ganhará com os Jogos Olímpicos. As obras já chegam a 93% de conclusão. A Linha 4 terá 15 novos trens, que já circulam com passageiros nas linhas 1 e 2, e será entregue à população em julho de 2016.
Inscrições para as visitas à obra
Para visitar as obras, os interessados devem se inscrever pelo telefone 0800 021 0620 (de segunda a sexta-feira, das 8h às 18h) ou ir até as Centrais de Atendimento à Comunidade, próximas aos canteiros, em Ipanema e no Leblon.
Centrais de Atendimento à Comunidade:
Jardim de Alah – Av Epitácio Pessoa, esquina com a Rua Visconde de Pirajá; Antero de Quental – Praça Antero de Quental; Igarapava – Avenida Ataulfo de Paiva, em frente à Praça Cazuza; Nossa Senhora da Paz – Praça Nossa Senhora da Paz, em frente à Rua Visconde de Pirajá; Trailer na Rua Barão da Torre – próximo à Rua Vinícius de Moraes; Estação Interativa – Avenida Epitácio Pessoa, em frente ao número 365 (Jardim de Alah).