Rio de Janeiro, 06 de Maio de 2026

Volks obtém acordo para queda de custos trabalhistas na Alemanha

Terça, 27 de Setembro de 2005 às 08:22, por: CdB

A Volkswagen conseguiu concessões nesta terça-feira que vão permitir à empresa tirar funcionários de um caro acordo salarial em troca de manter a fabricação do novo utilitário esportivo Golf em sua principal unidade de produção em Wolfsburg.

Representantes sindicais da maior montadora da Europa concordaram em redução de custos trabalhistas de 850 euros por veículos montado, evitando que a Volkswagen transferisse a produção do modelo Marrakesh para Portugal. Com isso, os sindicalistas alemães garantiram 1.000 empregos.

A Volkswagen melhorou o acordo ao se comprometer com a fabricação de dois outros modelos na Alemanha se eles tiverem uma "base economicamente viável". Analistas e investidores consideraram as discussões como decisivas nos esforços da administração para aumentar o lucro antes de impostos do grupo de 4 bilhões de euros para 5,1 bilhão de euros até 2008.

Somente a marca Volkswagen vai cortar custos em cerca de 5 bilhões de euros nos próximos três anos dentro do programa de restruturação "ForMotion Plus".

"Estamos satisfeitos de que junto com os sindicatos nós conseguimos fazer a necessária redução de custos em quase 850 euros por veículo", disse o chefe da marca Volkswagen do grupo alemão, Wolfgang Bernhard, em comunicado.

O utilitário esportivo será produzido pela Auto 5000 GmbH, unidade da montadora que já fabrica a van compacta Touran. A fábrica utiliza trabalhadores de baixo custo que não estão incluídos em um acordo da marca que paga a seus 103 mil funcionários os maiores salários da indústria.

Bernhard tinha dado aos funcionários a escolha de concordarem com os cortes de custos ou verem o Marrakesh ser fabricado em Portugal, onde a empresa economizaria mais de 1.000 euros por unidade produzida.

- Realmente, a decisão foi bem melhor do que se a Volks tivesse escolhido fabricar (o novo modelo) em Portugal, uma vez que isso mostraria que eles não conseguiram negociar com os sindicatos - disse o analista Juergen Pieper, do Metzler Bank.

"Isso representa que uma base economicamente viável para o veículo pode ser encontrada", afirmou a Volkswagen em comunicado.

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