Vale vê demanda chinesa aquecida este ano mesmo com preço alto

O mercado chinês para o minério de ferro iniciou o ano aquecido, informou o diretor Financeiro da Companhia Vale do Rio Doce, Fábio Barbosa, em reunião com analistas nesta terça-feira.
Segundo levantamento da empresa, nos primeiros dois meses deste ano houve aumento das importações de minério pela China de 24%, confirmando a percepção da Vale sobre a continuidade da pressão da demanda.

De acordo com o diretor da maior produtora de minério de ferro e pelotas do mundo, não há porque se pensar em arrefecimento da demanda apesar do aumento de 71,5% para o produto.

- Não há indicação de nenhum cliente no sentido de redução de pedidos, 100 por cento dos nossos contratos têm reajuste anual e já foram fechados com o novo preço. Da nossa parte, o processo foi concluído - informou Barbosa em reunião com analistas em Belo Horizonte.

A BHP, gigante da mineração concorrente da Vale, ainda discute o aumento de preço com alguns clientes, que não estão aceitando o repasse integral.

Barbosa destacou para os analistas que a logística no Brasil tem sido um obstáculo para um crescimento ainda maior da empresa, que em 2004 teve lucro recorde de 6,5 bilhões de reais e que este ano, segundo analistas, pode atingir os 10 bilhões de reais.

- Apesar do nosso esforço e de investirmos pesadamente em logística, temos uma restrição física, temos que esperar dois anos por uma locomotiva e nove meses por vagões - afirmou.

Ele observou que esse gargalo impede o crescimento da área de logística e também atrapalha o desenvolvimento do comércio de minério.

- No caso do minério, essas restrições vigoram também. Não há possibilidade de aumentar oferta, e a demanda não dá sinais de arrefecimento - reforçou o executivo.

A logística correspondeu a 10,3% a receita total de 29 bilhões de reais do ano passado. De 2001 a 2004, a empresa investiu mais de 1 bilhão de dólares no segmento, e somente neste ano serão 760 milhões de dólares para expansão dos serviços.

Desse total, 559 milhões de dólares serão usados na aquisição de 5.606 vagões e 123 locomotivas, para satisfazer a demanda de minério de ferro da Vale e de carga geral de clientes.
No total, a Vale vai investir 3,3 bilhões de dólares este ano, contra 1,9 bilhão de dólares do ano passado. Até o final da década, os investimentos devem atingir 13 bilhões de dólares.