Os novos vagões começam a circular em março Todos ois vagões terão ar condicionadoPor Celso Martins
O ditado popular diz que “o mineiro não perde o trem”. A partir de março ninguém vai querer chegar atrasado para o embarque. O trem de passageiros da Vale que trafega diariamente entre Belo Horizonte e Vitória ganhará ainda neste ano 56 novos vagões comprados na Romênia, sendo 10 executivos e 30 na classe econômica. A composição terá ainda vagões-restaurante, lanchonete e um especial para a viagem de cadeirantes.
A Vale investiu US$ 80,2 milhões para renovar a frota. Os vagões chegaram no mês de dezembro em Vitória e estão sendo montados para os testes que serão realizados nos próximos meses. Até os vagões da classe econômica terão ar condicionado. Segundo a Vale, eles obedecem a padrões europeus de qualidade.
Toda a frota nova estará nos trilhos o segundo semestre do ano. A Vale também vai renovar a frota do trem de passageiros da Estrada de Ferro Carajás (EFC) e os novos vagões começarão a operar a partir de 2015.
Sem calor
Cada carro executivo tem capacidade para transportar 60 passageiros. Já nos econômicos haverá 79 lugares. Em todas as classes os carros são climatizados e contam com tomadas elétricas individuais nas poltronas para possibilitar o carregamento de equipamentos eletrônicos, como notebooks e telefones celulares.
Os novos vagões também são equipados com monitores de vídeo para oferecer uma opção de entretenimento aos passageiros durante a viagem. Além disso, toda a composição conta com detector de fumaça, aumentando a segurança dos usuários. Os banheiros são mais modernos e receberam novo layout e tecnologias voltadas a priorizar o uso sustentável dos recursos naturais, como a substituição do papel toalha por ar quente para a secagem das mãos.
O sistema de descarga é a vácuo, semelhante ao utilizado na indústria da aviação, reduz o consumo de água. Os carros da classe executiva contam com sistema de som e iluminação individualizados para dar maior conforto e comodidade aos viajantes.
Outro diferencial são as poltronas, mais largas, e com inclinação maior que as da classe econômica. As novidades contemplam também os carros-restaurante e cadeirante. O primeiro possui 72 lugares, o que representa um acréscimo de 56% em relação às composições que operam atualmente.
Os novos carros de passageiros contam ainda com displays externos e internos, que exibem informações gerais sobre a viagem. Dados como destino e trajeto do trem, número dos carros, estações e paradas de embarque e de desembarque, entre outros, são algumas das orientações voltadas a facilitar ainda mais a viagem.
Sobre a Estrada de Ferro Vitória a Minas
664 km de percurso completo
30 pontos de embarque e desembarque
42 municípios atendidos
1 milhão de passageiros transportados por ano (média histórica)
Preço da passagem BH/Vitória
Executiva - R$ 91
Econômica - R$ 58
Sobre o fabricante do novo trem
Astra Vagoane
País: Romênia
Fundação: 1891
Principais clientes: Brasil, Hungria, Itália, Alemanha, Rússia, Egito, Angola e Moçambique
Quantidade de carros passageiros fabricados até 2011: 4.739
Para saber mais sobre roteiros de Minas acesse o blog Tudo Viagem
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