A primeira aparição pública do novo carro da Toro Rosso será nesta quarta-feira. A escuderia italiana, que realizou as três corridas da temporada 2008 da Fórmula com o modelo do ano passado, vai estrear o STR3 durante os testes coletivos que desde segunda estão sendo realizados no circuito de Barcelona.
Antes, o carro de 2008 só havia ido à pista em um teste privado no fim de março, no autódromo de Vairano, na Itália. Já na Catalunha, mesmo palco da próxima etapa da Fórmula 1, em 27 de abril, o STR3 será mesmo colocado à prova durante dois dias de preparativos: na quarta-feira com o francês Sebastien Bourdais e na quinta com o alemão Sebastian Vettel.
O diretor técnico da equipe, Giorgio Ascanelli havia afirmado em março, durante o Grande Prêmio da Austrália, que o lançamento do novo modelo estava marcado para a Turquia, na quinta prova deste ano.
Utilizando o monoposto de 2007, a Toro Rosso teve uma boa abertura de temporada, marcando dois pontos através de Vettel, mas um grande número de abandonos acometeu a equipe nas demais corridas, fazendo com que Bourdais, por exemplo, ainda não conseguisse receber a bandeira quadriculada desde que estreou na categoria.
A Toro Rosso (ou STR), é uma equipe da Fórmula 1, formada em 2006 na compra da equipe antiga Minardi pela marca Red Bull.
Usando os motores Cosworth V10 da temporada de 2005, porém com limitação de rotações por minuto, criou uma grande polemica e revolta das outras equipes, pois estaria sendo beneficiada ao usar os propulsores mais potentes que as demais equipes, que usam o V8. Inicialmente o uso dos V10 foi autorizado pela administração da Fórmula 1, pois não teria verbas suficientes para desenvolver um motor novo, algo que tornou-se infundável assim que a Red Bull assumiu o controle da equipe e começou a financiar seu desenvolvimento.
O italiano Vitantonio Liuzzi e o Americano Scott Speed foram os pilotos titulares da equipe durante as Duas primeiras temporadas (2006/2007), tendo Neel Jani como o piloto de testes. Durante a temporada de 2007, Speed pediu demissão do time, cedendo seu lugar a Sebastian Vettel, ex-BMW. Para a Temporada de 2008, a equipe contratou o Francês Sébastien Bourdais, Quatro vezes campeão da Champ Car e manteve Sebastian Vettel (que havia estreado na equipe durante a temporada anterior).
Rio de Janeiro, 04 de Novembro de 2026
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