Michael Schumacher provou nesta quinta-feira que é mesmo um piloto veloz. A bordo da Ferrari F2003-GA, o alemão conseguiu derrotar um avião a jato da Força Área Italiana em um dos três duelos realizados em um aeroporto militar em Grosetto (Itália), diante de 50 mil espectadores.
O hexacampeão da Fórmula 1 venceu a corrida na distância de 600 metros contra o caça militar Eurofighter Typhoon 2000, comandado por Maurizio Cheli, um ex-astronauta italiano. Nos duelos mais longos (900 e 1.200 metros), o avião superou a Ferrari.
O carro da escuderia italiana atinge 369 km/h e pesa 600 kilos. Já o caça italiano chega a quase 2.450 km/h e pesa 21 toneladas.
-É uma experiência muito interessante. Estou satisfeito de estar aqui hoje. É impressionante-disse o piloto.
Questionado se preferia duelar contra um avião a jato ou contra o colombiano Juan Pablo Montoya, Schumacher respondeu:
-Aqui a pressão é menor. É melhor correr contra meu irmão Ralf ou contra Montoya, mas foi uma experiência única que gostaria de repetir- disse o alemão, que conquistou o título em 2003 com apenas dois pontos de vantagem sobre o finlandês Kimi Raikkonen.
Por culpa da chuva e da pista molhada, a Ferrari F2003-GA não pôde dar o máximo nas três provas, mas a maior diferença entre o caça e o automóvel foi apenas de 2 segundos e meio.
O primeiro duelo de um carro de corrida e um avião aconteceu em 1931 com o Alfa Romeo de Tazio Nuvolari e um avião Caproni 100 no Aeroporto de Roma. Cinqüenta anos depois, em novembro de 1981, a história se repetiu com Nelson Piquet com a Brabham e Gilles Villeneuve com a Ferrari 126c turbo contra o caça F104. Recentemente, Patrick Carpentier desafiou um F14 Tomcat com seu carro de F-Cart.
Tempos do desafio:
600m - Ferrari 9,4s x 9,6s Caça
9000m - Caça 13s x 13,2s Ferrari
1.200m - Caça 14,2s x Ferrari 16,7s