A RJ-122, rodovia que liga os municípios fluminenses de Guapimirim e Cachoeiras de Macacu, receberá em breve o asfalto-borracha, projeto inovador de pavimento que tem durabilidade 60% maior do que a do asfalto tradicional.
A rodovia, primeira do Estado a ser beneficiada com o novo material, passa por obra completa que inclui, ainda, a construção de acostamentos e a reformulação da sinalização. Quarenta por cento dos serviços já foram concluídos.
De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-RJ), o investimento do Governo do Estado na produção e aplicação do asfalto-borracha é de R$ 50 milhões.
O DER instalou uma usina de fabricação de asfalto-borracha no próprio canteiro de obra, o que agiliza a realização dos serviços na estrada. O objetivo do departamento é incorporar o asfalto ecologicamente correto em outras rodovias estaduais e servir de modelo para o restante do país. O ligante usado na usina para a produção desse pavimento especial é composto de pneus reciclados, que são triturados e transformados em pó de borracha.
RJ-122 receberá asfalto-borracha
A RJ-122, rodovia que liga os municípios fluminenses de Guapimirim e Cachoeiras de Macacu, receberá em breve o asfalto-borracha, projeto inovador de pavimento que tem durabilidade 60% maior do que a do asfalto tradicional. A rodovia, primeira do Estado a ser beneficiada com o novo material, passa por obra completa.
Quarta, 16 de Março de 2011 às 09:04, por: CdB
A RJ-122, rodovia que liga os municípios fluminenses de Guapimirim e Cachoeiras de Macacu, receberá em breve o asfalto-borracha, projeto inovador de pavimento que tem durabilidade 60% maior do que a do asfalto tradicional.
A rodovia, primeira do Estado a ser beneficiada com o novo material, passa por obra completa que inclui, ainda, a construção de acostamentos e a reformulação da sinalização. Quarenta por cento dos serviços já foram concluídos.
De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-RJ), o investimento do Governo do Estado na produção e aplicação do asfalto-borracha é de R$ 50 milhões.
O DER instalou uma usina de fabricação de asfalto-borracha no próprio canteiro de obra, o que agiliza a realização dos serviços na estrada. O objetivo do departamento é incorporar o asfalto ecologicamente correto em outras rodovias estaduais e servir de modelo para o restante do país. O ligante usado na usina para a produção desse pavimento especial é composto de pneus reciclados, que são triturados e transformados em pó de borracha.