Rio interdita trecho da Avenida Brasil para obras

A Prefeitura do Rio, por meio das secretarias municipais de Obras, Transportes e CET-Rio, informou que a Avenida Brasil ficará totalmente interditada ao trânsito na altura de Ramos, junto ao acesso à Ilha do Governador, das 22 horas do próximo domingo até as 10 horas do dia 23 de abril. O secretário municipal de Transportes, Alexandre Sansão, admitiu que não será possível evitar transtornos em decorrência do fechamento total da via, mesmo com a intervenção sendo realizada durante o feriado. Os desvios que nós fizemos e as opções de tráfego não correspondem à capacidade necessária para que, mesmo em feriado, as pessoas possam passar por ali sem ter problemas explicou Sansão A interdição será necessária para viabilizar o avanço na construção do arco do Viaduto Pedro Ernesto estrutura que integrará o BRT Transcarioca - que irá transpor a Avenida Brasil, sem pilar intermediário, num vão livre de 150 metros. Na ocasião serão içados dois semi-arcos de aço com extensão de cerca de 98 metros, cada, que formarão a estrutura única que ficará a 46 metros de altura, em relação ao solo. Visando a minimizar os efeitos ao tráfego será montada uma operação de trânsito que contará com 250 controladores de trânsito da CET-Rio e agentes da Guarda Municipal. Os profissionais trabalharão para manter a fluidez, efetuar os bloqueios e os desvios necessários e contarão com 11 reboques posicionados para desobstrução das vias, em caso de quebra de veículo ou qualquer acidente. A partir desta quarta-feira, 32 painéis de mensagens variáveis móveis e 13 fixos passarão orientações aos motoristas, informando sobre bloqueios e rotas a serem utilizadas, além das condições do tráfego. O Centro de Operações Rio fará o monitoramento de toda a região impactada, permitindo que técnicos da CET-Rio implantem ajustes semafóricos em função das condições do trânsito em cada momento. A Prefeitura do Rio pede aos motoristas que, sempre que possível, evitem utilizar a Avenida Brasil e as vias do entorno (sobretudo na região de Bonsucesso e adjacências) durante o período da interdição total. A opção para aqueles que precisarem circular na região, a melhor opção é a Linha Vermelha. Em função da restrição de capacidade da Brasil, o tráfego de caminhões na Linha Vermelha estará liberado da 0h da próxima segunda-feira, até as 12 horas do dia 23 de abril. Viaduto Pedro Ernesto  A Secretaria Municipal de Obras atua na montagem do arco do Viaduto  Pedro Ernesto desde janeiro de 2014. A estrutura vai transpor a Avenida Brasil sem nenhum pilar intermediário, num vão livre de 150 metros, ligando a Avenida Postal à Avenida Brigadeiro Trompowski, ao lado do Parque União, na entrada da Ilha do Governador. O viaduto construído será de uso exclusivo para o corredor expresso e ônibus alimentadores e permitirá que o BRT cruze a Avenida Brasil sem interferir no trânsito já carregado da via. O tráfego será viabilizado em faixa exclusiva e com inclinação propícia para os ônibus articulados, mais longos. A obra teve início com a construção de dois grandes pilares do arco nas margens da Avenida Brasil – etapa que não exigia alterações no trânsito. O esquema de tráfego só foi necessário a partir do dia 8 de janeiro para implantação dos apoios provisórios usados para a montagem da estrutura suspensa. De lá para cá, a SMO implantou na via quatro torres metálicas provisórias para que fosse possível empurrar os tabuleiros do viaduto até os pilares. Também por meio dessas torres provisórias viabilizou-se a montagem do arco estaiado, estrutura de 600 toneladas. Sobre a Transcarioca A Transcarioca será o primeiro corredor de alta capacidade no sentido transversal da cidade, ligando a Barra da Tijuca ao Aeroporto Internacional, na Ilha do Governador, numa faixa segregada de 39 quilômetros de extensão. O sistema de BRT (Bus Rapid Transit) vai atender também os bairros de Curicica, Taquara, Tanque, Praça Seca, Campinho, Madureira, Vaz Lobo, Vicente de Carvalho, Vila da Penha, Penha, Olaria e Ramos. As obras da Transcarioca estão orçadas em R$ 1,7 bilhão. O sistema vai reduzir em mais de 60% o tempo gasto no trajeto entre os dois bairros, permitindo também a integração aos outros modais (trem, metrô e ciclovias) ao longo da via. A Secretaria Municipal de Obras já inaugurou importantes estruturas do traçado: o mergulhão Clara Nunes, no Campinho; a ampliação do viaduto de Madureira (Negrão de Lima), ampliação do viaduto João XXIII, na Penha, o mergulhão Billy Blanco, na Barra (próximo à Cidade das Artes), o mergulhão na altura do Hospital Municipal Lourenço Jorge, também na Barra, a ponte estaiada Dom Eugênio Salles, no mesmo bairro, e a ponte sobre o canal do Fundão. Já o terminal Alvorada, na Barra da Tijuca, por onde circulam 50 mil pessoas por dia, está de cara nova e será o ponto de integração da Transoeste,  já em operação,  com a Transcarioca. Além da ligação dos corredores expressos.