Rio anuncia que entregará Ciclovia do Joá no primeiro semestre deste ano

 

A plataforma terá seis metros de altura e contará com uma rampa de acesso metálica de 200 metros de extensão e 2,5 metros de largura

  Por Redação, com ARN - do Rio de Janeiro:   Integrante da segunda fase do Complexo Cicloviário Tim Maia, as obras da ciclovia do Joá, em São Conrado, Zona Sul do Rio, seguem a todo gás. A travessia chega a 90% dos serviços concluídos e já é possível observar o novo mirante de São Conrado, praticamente pronto, com os guarda-corpos instalados, restando apenas finalizar parte da sinalização e da iluminação do trecho. A plataforma terá seis metros de altura e contará com uma rampa de acesso metálica de 200 metros de extensão e 2,5 metros de largura. A ciclovia se estenderá pelo atual Elevado do Joá, passando pelos dois túneis existentes com destino à ponte da Joatinga, até a praia da Barra, e interligando as praias do Leme ao Pontal, transformando a vista do local em uma das mais belas do Rio de Janeiro. O projeto do Novo Joá foi idealizado pela Fundação Geo-Rio e será entregue à população no primeiro semestre de 2016.

Linha 4 do metrô

O secretário estadual de Transportes do Rio, Rodrigo Vieira, realizou visita técnica aos canteiros da Linha 4 do Metrô, em Ipanema e São Conrado, nesta quarta-feira. A obra segue dentro do cronograma e atinge 90% de conclusão. As estações estão em fase de acabamento. Na reta final de construção dos túneis na Zona Sul, o ‘Tatuzão’ chegou no último sábado ao fim do Leblon, quando concluiu a escavação em areia. Agora, faltam apenas 200 metros em rocha para finalizar o eixo Barra-Ipanema. Neste trecho, serão instalados três quilômetros de trilhos. Linha 4 vai transportar 300 mil pessoas por dia A Linha 4 do Metrô vai unir o Rio, integrar regiões e levar qualidade de vida a milhares de cidadãos. Esta é uma obra do Governo do estado do Rio de Janeiro e vai transportar mais de 300 mil pessoas por dia, retirando das ruas cerca de 2 mil veículos por hora/pico. O projeto representa a execução, de uma só vez, da mesma extensão de metrô subterrâneo existente no estado e é o maior legado em transporte que o Rio de Janeiro, seus habitantes e visitantes ganharão com os Jogos Olímpicos. A Linha 4 terá 15 novos trens, que já circulam em testes com passageiros nas linhas 1 e 2.