A equipe BAR de Fórmula 1 recebeu uma punição muito branda ao ser suspensa por apenas duas corridas, avaliou o presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Max Mosley.
"Os fatos neste caso estão muito claros", disse o chefe do automobilismo mundial após o anúncio por uma corte de apelação da punição à equipe por ter quebrado as regras durante o último Grande Prêmio de San Marino.
"Pediram que a equipe esvaziasse o tanque de combustível, mas eles deixaram 15 litros e disseram que estava vazio", disse o presidente da FIA, Max Mosley, após a divulgação da suspensão.
"Sob essas circunstâncias, acho que eles foram tratados com certa benevolência", acrescentou.
A equipe, que ficará de fora do Grande Prêmio da Espanha, no domingo, e da corrida em Mônaco, no dia 22 de maio, também foi excluída de forma retroativa do GP de San Marino, em 24 de abril.
A equipe também foi suspensa por seis meses após o Grande Prêmio de Mônaco, mas a punição foi suspensa por um ano. A audiência não considerou que a BAR tenha tentado ludibriar as outras equipes, ao contrário do pensamento da FIA.
O diretor técnico da Toyota, Mike Gascoyne, concordou com Mosley: "Acho que eles tiveram sorte com essa punição, na minha opinião", disse ele à Reuters no circuito de Barcelona.
Já os pilotos questionados sobre o assunto saíram na defesa dos companheiros de profissão Jenson Button e Takuma Sato, que tiveram os pontos conquistados em San Marino retirados.
"Fiquei chocado por terem tirado eles da corrida, mas acho que é assim que funciona", disse o colombiano da McLaren Juan Pablo Montoya.
"Todos concordamos que existem regras e que existem punições, então se você não cumpre a regra pode ser punido", disse o líder do campeonato Fernando Alonso, da Renault.
"Acho que Jenson fez uma corrida fantástica em Ímola e ele estava no pódio porque mereceu pela forma que pilotou. Quando você não tem culpa é uma grande decepção, mas tenho certeza que ele vai se recuperar."
A BAR foi acusada de esconder um segundo tanque de combustível e por correr abaixo do peso em Ímola. A FIA confirmou que os dois carros tinham a mesma especificação.