Com o decreto, assinado nesta sexta-feira, Kirchner transfere o controle dos vôos nacionais e internacionais da Força Aérea para o setor civil. Os motivos que desencadearam a criação da Administração Nacional de Aviação Civil, seriam os protesto de pilotos que alegam falta de segurança gerada pelas condições dos radares.
Na quinta-feira, após um dia tenso Kirchner criou a ANAC (curiosamente a mesma sigla da Agência Nacional de Aviação Civil, do Brasil). Por um lado assessores da Força Aérea desmentiam a falta de segurança dos radares e por outro uma greve de pilotos da companhia aérea Austral mais a suspensão de seus treze vôos do dia e a ameaça de greve geral de pilotos de diferentes empresas levaram Kirchner a tomar a decisão.
Recentemente, problemas no radar provocaram atrasos de horas nas saídas dos aeroportos Jorge Newbery e o internacional de Ezeiza, em Buenos Aires.