O piloto brasileiro André Azevedo, que disputaria na categoria Caminhões o Rali Dacar - cancelado por motivos de segurança - sugeriu à Amaury Sports Organization (ASO), coordenadora da prova, que a competição poderia ser na América do Sul.
- A ASO, que organiza o Dacar, comprou os direitos do Rali dos Pampas e na Patagônia há locais com condições semelhantes às do Deserto do Saara, até mais difíceis, com mais vento. E temos a vantagem de não haver problemas com terrorismo - disse o brasileiro, a jornalistas.
Segundo os organizadores da prova, a idéia de trazer o rali para a América do Sul já tem mais de 20 anos. Idealizador do Paris-Dacar, Thierry Sabine - pouco antes de morrer - esteve no Brasil, onde pensava em organizar um rali transamazônico. A idéia era ter dois ralis anualmente, um no fim do ano para a África, no hemisfério norte, e outro no meio do ano, na América Latina.
- O rali nem sempre foi para Dacar. Houve um ano em que o percurso foi entre Paris e a Cidade do Cabo, na África do Sul. A América do Sul tem muito potencial para receber um rali desses - disse André.
Devido a problemas políticos, de segurança e de patrocínios, entre outros fatores, o Rali Dacar teve o trajeto alterado durante os anos. Em 1994, foi a única vez em que o rali teve largada e chegada em Paris.