Um dos controladores de vôo que trabalhavam no dia do acidente com o Airbus da TAM em São Paulo disse nesta quinta-feira, em depoimento à CPI do Apagão Aéreo da Câmara, que o piloto da aeronave não informou nenhum problema durante a operação de pouso no aeroporto de Congonhas. O pouso, segundo ele, foi normal.
— Aparentemente, normal. Não me relatou nenhum problema. Me questionou (o piloto) as condições da pista, mas não informou nenhum problema — disse o terceiro-sargento Celso Domingos Alves Júnior, responsável pelo contato com o avião naquele dia.
Segundo ele, foi possível ver que o avião manteve uma certa velocidade ao pousar, e, depois, sair da pista, até a colisão, que matou 199 pessoas. O controlador disse que, pela velocidade que o avião pousou, esperava que o piloto fizesse alguma manobra para evitar a colisão. — Após o pouso, o que me chamou a atenção foi a velocidade que mantinha. Muita velocidade para um pouso. Eu, como operador da torre, esperei uma manobra dele. Se desacelerou, desacelerou pouco — disse.
Chuva leve
De acordo com a transcrição de voz da caixa-preta do avião, o piloto do Airbus pergunta ao controlador sobre as condições da pista antes do pouso. O controlador, então, informa que ela estava escorregadia. À CPI, o terceiro-sargento contou que, no momento do acidente, uma chuva leve atingia o aeroporto.
Segundo ele, até 50 minutos antes do acidente, nenhum piloto reclamou da pista. Mas, antes, um boeing da Gol teria dito que ela estaria molhada. O acidente ocorreu pouco antes das 19h.
Além dele, a CPI ouve, ao mesmo tempo, outros três controladores que trabalharam no momento da tragédia: Luana Morena Maciel Araújo, também militar, e os civis Ziloá Pereira e Eduardo Pires Dayres.