Rio de Janeiro, 08 de Novembro de 2026

Petrobras confirma terceira morte

Através de um comunicado oficial, a Petrobras confirmou, na quarta-feira, a morte de três pessoas no acidente com um helicóptero no Norte Fluminense. Um dos mortos foi identificado como Marcelo Manhães dos Santos, funcionário da empresa Sparrows BSM Engenharia. Os outros dois corpos, ainda não identificados. Eles foram encontrados dentro do helicóptero, no fundo do mar, mas ainda não foram resgatados. (Leia Mais)

Quarta, 27 de Fevereiro de 2008 às 08:51, por: CdB

Através de um comunicado oficial, a Petrobras confirmou, na quarta-feira, a morte de três pessoas no acidente com um helicóptero no Norte Fluminense. Um dos mortos foi identificado como Marcelo Manhães dos Santos, funcionário da empresa Sparrows BSM Engenharia. Os outros dois corpos, ainda não identificados. Eles foram encontrados dentro do helicóptero, no fundo do mar, mas ainda não foram resgatados.
 
A nota oficial ainda informa que mais duas pessoas continuam desparecidas e que a Petrobras "instaurou uma comissão interna de acompanhamento da investigação do acidente, que será feita pelos órgãos competentes (Marinha, Aeronáutica e Polícia Civil). A Petrobras informou que 15 pessoas foram resgatadas da água com vida.
 
O co-piloto Sérgio Ricardo Muller, internado no Hospital municipal de Macáe foi uma das vítimas resgatadas, passa bem e pode ser liberado ainda nesta quarta-feira. A informação é da assessoria da unidade. 
 
Diferentemente do que foi informado pela empresa, a assessoria do hospital confirmou que apenas o co-piloto deu entrada na unidade municipal. A assessoria não soube informar para onde foram levadas todas as 14 vítimas resgatadas. A lista com os nomes de todos envolvidos no acidente ainda não foi divulgada pela Petrobras.
 
Segundo a assessoria do Hospital Unimed Costa do Sol, em Macaé, sete feridos deram entrada na manhã desta quarta-feira na unidade. Eles ainda passam por avaliação clínica. O hospital não soube informar de onde eles vieram.
 
Buscas

A operação de resgate conduzida pela estatal se estendeu por toda a madrugada desta quarta-feira, envolvendo 13 embarcações e três helicópteros. Mas o mau tempo, segundo o Corpo de Bombeiros, não ajudou. Apesar da chuva que caiu durante a noite de terça-feira e que dificultou as buscas, o trabalho de resgate continuou, de acordo com o Corpo de Bombeiros. 

De acordo com a Petrobras, o acidente com o helicóptero ocorreu a 109 quilômetros da costa, logo após a aeronave decolar da plataforma P-18, que fica no Campo de Marlim, na Bacia de Campos. O helicóptero seguia para Macaé, o mesmo local onde sumiram equipamentos eletrônicos com informações sigilosas sobre a estatal.

Condições adequadas

O diretor de Exploração e Produção da Petrobras, Guilherme Estrela, afirmou nesta quarta-feira que o helicóptero da empresa BHS, que presta serviços à estatal, voava em condições adequadas e com tempo bom.

— A área só foi fechada para vôos a partir das 17h20. Foi exatamente às 17h20 que o representante da Infraero [Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroportuária] – que estava em uma das plataformas da empresa, e que tem os dados meteorológicos sobre as condições de vôo – decidiu pela suspensão dos pousos e decolagens. Até aquele momento, as condições de vôo eram satisfatórias, estavam dentro da normalidade e das condições de segurança exigidas para este tipo de vôo —, disse, em entrevista coletiva em Macaé, no norte fluminense.

Estrela também informou que a tripulação tinha vasta experiência em vôos na região, o que reforça a tese inicial de que uma pane teria provocado a queda do helicóptero, um Super Puma L2, por volta das 16h30, instantes depois de deixar a plataforma P-18, no Campo de Marlim, em direção a Macaé. O helicóptero levava 20 pessoas, três delas tripulantes. Foram resgatadas 15 pessoas, entre elas o co-piloto Sérgio Ricardo Muller, que está internado no Hospital Municipal de Macaé, em condições estáveis.

Em nota divulgada nesta quarta-feira, a Petrobras informa que suspendeu as operações com outros dois helicópteros do mesmo modelo, também de propriedade da empresa BHS, até que seja feita uma avaliação deles com o fabricante. E que foi instalada comissão interna para acompanhar as investigações sobre as causas do acidente.

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