Por Paul Octo 16/06/2011 às 15:41
Gostaria somente de encerrar umas perguntas e respostas na discussão sobre os carros brasileiros que foram para Bolívia (mas acabamos mudando de assunto).
Pedro Mundim, por favor, complemente seu raciocínio.
Pedro Mundim, você me disse que pagamos tudo mais caro devido aos impostos (bens de consumo) e, no caso da gasolina, devido a Petrobras.
Mas se o governo fica com tanto dinheiro assim, que deveria ser revertido em nosso favor, mas aparentemente não é, pergunto: Para onde está indo este excedente de recursos?
Segue seu texto (que gostei, mas acho que falta concluir com o destino final do dinheiro que gastamos):
"Aliás, se um carro no Brasil custa mais que o dobro que um modelo similar (ou o mesmo modelo) nos EUA, para onde será que vai a diferença paga pelo consumidor?"
Resposta fácil. Vai para o bolso do governo, na forma de impostos - os impostos no Brasil estão entre os mais altos do mundo, e pelo visto, na Bolívia também, aja visto que pagar 3 mil por um carro usado e roubado é compensador.
"E se o petróleo é commodity, e a gasolina no Brasil custa mais de 4 vezes que nos EUA, para onde vai este excedente pago pelos nossos motoristas (a frota no Brasil só faz crescer)?"
O problema é que, no Brasil, o petróleo é nosso (da Petrobrás). Como a Petrobrás tem o monopólio, e é controlada pelo governo, então é o governo que dita o preço dos combustíveis. Ponto. Lá nos EUA, o petróleo não é deles, mas de desprezíveis companhias privadas de propriedade de infames burgueses, que - olha que feio! - fazem concorrência uma com a outra, e essa concorrência força a queda dos preços. Se mesmo assim nossa frota não pára de crescer, é sinal de que os brasileiros querem automóveis, sim. O mercado é o Desejo Coletivo das massas, vai fazer o que?