O leilão serve para levantar fundos para um museu aeronáutico da cidade francesa, que, juntamente com a cidade britânica de Bristol, foi sede do projeto de construção do Concorde.
Porém, o colecionador que for ao leilão com a esperança de levar para a casa uma das marcas registradas do Concorde, o bico pontudo, vai sair de mãos vazias.
Três bicos foram vendidos em Londres e Paris em 2003 e 2004, sendo que o primeiro deles foi comprado por mais de meio milhão de dólares.
— O leilão tem dois tipos de compradores como alvo: os colecionadores que são loucos pelo Concorde, mas também pessoas nostálgicas, que buscam por uma última lembrança do jato supersônico — diz o leiloeiro Marc Labarbe.
— As peças não são apenas partes mecânicas, elas também têm uma dimensão estética — acrescentou.
Banheiro com vista
O lance mínimo para os dois assentos de banheiro do Concorde oferecidos no leilão é de 600 euros (cerca de R$ 1,5 mil) cada um.
Os banheiros do Concorde apresentavam uma grande diferença em relação às cabines atuais: tinham vista para fora.
Outros itens à venda são um trem de pouso, de 1,2 tonelada, por um preço inicial de 3 mil euros (cerca de R$ 7,8 mil), uma máscara de oxigênio, a partir de 300 euros (cerca de R$ 780)e uma mesinha de café-da-manhã de prata e porcelana por um mínimo de 300 euros.
O avião anglo-francês, que começou a voar em 1969, nunca mais conseguiu se recuperar comercialmente depois o acidente de um dos Concordes da Air France nas proximidades de Paris, em 2000, que matou 113 pessoas. Mesmo assim, a aeronave, que deixou de voar em 2003, mantém seus fãs.
Segundo Labarbe, são esperadas pessoas de vários países, como da Rússia, Grã-Bretanha, Espanha, Itália e dos Estados Unidos no leilão.
— As pessoas são apaixonadas pelo Concorde, porque ele não existe mais. Ninguém vai comprar para fazer um investimento, todos querem ter um pedaço do Concorde — diz o leiloeiro.