Rio de Janeiro, 18 de Setembro de 2026

No segundo dia de interdição do Elevado da Perimetral trânsito fica mais lento no Rio

Sem o Elevado da Perimetral, no segundo dia de interdição da via, que será demolida, o número de veículos que se destinam à Ponte Rio Niterói foi menor, segundo a CCR Ponte, concessionária que administra a principal ligação entre o Rio e as cidades na costa norte do Estado do Rio.

Terça, 05 de Novembro de 2013 às 10:24, por: CdB
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O tráfego em direção ao Rio, entre 6h e 10h, apresentou uma redução de 7%
Sem o Elevado da Perimetral, no segundo dia de interdição da via, que será demolida, o número de veículos que se destinam à Ponte Rio Niterói foi menor, segundo a CCR Ponte, concessionária que administra a principal ligação entre o Rio e as cidades na costa norte do Estado do Rio. O tráfego em direção ao Rio, entre 6h e 10h, apresentou uma redução de 7% em relação às demais terças-feiras do mês passado. O tráfego na ponte, no início desta manhã, apresentou pontos de lentidão, principalmente na saída para a rodoviária e para o Gasômetro, de acordo com assessores da CCR, chegando até a Reta do Cais. No início da manhã, o trânsito era normal nos dois sentidos da ponte. Na véspera, primeiro dia sem a alternativa do Elevado, a redução chegou a 14% no fluxo de veículos no sentido Rio, se comparado a outras segundas-feiras, no horário de pico, entre 6h e 10h. Após o fechamento do Elevado da Perimetral, no sábado, já nestas segunda e terça-feiras, os motoristas enfrentaram dificuldades para acessar o Centro da cidade. Uma das rotas alternativas divulgadas pela Prefeitura para contornar o engarrafamento, por Benfica, foi uma escolha infeliz. Como opção para quem chegava pela Avenida Brasil, a Prefeitura deu acessar o bairro de Benfica, pela Rua Célio Nascimento e seguir pelas ruas Couto de Magalhães e Senador Bernardo Monteiro, conhecida como rua dos Lustres, para chegar à Rua Visconde de Niterói, seguir pelo Viaduto Agenor de Oliveira, o Viaduto da Mangueira, e acessar o Centro pela Radial Oeste e Praça da Bandeira. O trajeto, no entanto, apresentou retenção durante as manhãs de segunda e desta terça-feira. Um dos motivos para a rota alternativa divulgada pela Prefeitura não ser uma boa opção é o fato das vias já apresentarem, normalmente, grande fluxo de veículos. Saindo da Zona Norte, outras ruas também engarrafadas, como a Visconde de Niterói, que margeia a Mangueira, e a São Francisco Xavier, nas proximidades da Uerj. Com o aumento do fluxo de veículos trafegando pela Radial Oeste e pelas ruas São Francisco Xavier, houve reflexos no trânsito de bairros como Vila Isabel, onde o trânsito permanecia lento ao longo das ruas Teodoro da Silva e Professor Manoel de Abreu, e o Grajaú, onde motoristas enfrentaram retenções na Rua Barão de Bom Retiro e na descida da Autoestrada Grajaú-Jacarepaguá. Na Tijuca, bairro de classe média na Zona Norte do Rio, o fim do Elevado da Perimetral também influenciou o trânsito, com lentidão na Rua Hadock Lobo. Do Engenho Novo para o Centro, motoristas encontraram dificuldades ao longo da Avenida Marechal Rondon. Zona Portuária Para chegar à Zona Portuária, o motorista precisou de paciência, nestas segunda e terça-feiras. A lentidão na Via Binário do Porto, a partir da Cidade do Samba, no sentido Centro, era constante, enquanto a Avenida Rodrigues Alves também apresentava congestionamento em toda a extensão Na Avenida Francisco Bicalho, o trânsito também era intenso a lento em direção à Avenida Presidente Vargas. Na Avenida Brasil, por volta das 7h, as retenções, em direção ao Centro, já começavam a partir da Penha. A Linha Vermelha apresentava lentidão, a partir da Infraero.
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