Rio de Janeiro, 13 de Setembro de 2026

Metrô terá operação diferenciada nas estações da Tijuca em fevereiro

Para agilizar os preparativos da inauguração da Estação Uruguai, prevista para a segunda quinzena de março, o MetrôRio realizará, nos três primeiros fins de semana de fevereiro, intervenções nas estações da Tijuca, Zona Norte da cidade.

Sexta, 31 de Janeiro de 2014 às 12:28, por: CdB
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A estação é a quarta situada na Tijuca e terá 300 metros de plataforma e sete mil metros quadrados de área escavada
Para agilizar os preparativos da inauguração da Estação Uruguai, prevista para a segunda quinzena de março, o MetrôRio realizará, nos três primeiros fins de semana de fevereiro, intervenções nas estações da Tijuca, Zona Norte da cidade, onde haverá restrições à operação normal. Nos dias 1, 2, 8, 9 e 15 de fevereiro, a Linha 1 funcionará entre General Osório e Estácio e um outro trem realizará serviço provisório entre as estações Estácio e Saens Peña. Para seguir viagem, os usuários deverão fazer a transferência na Estação Estácio, que servirá de terminal provisório. Devido à restrição operacional, que permite apenas uma composição operando esse serviço naquela área, o intervalo entre viagens será de 16 minutos. No dia 16 de fevereiro, a Estação Saens Peña estará fechada. O serviço provisório acontecerá entre as estações Estácio e São Francisco Xavier. Os usuários que desejarem embarcar na Saens Peña terão à disposição ônibus que os levarão até a Estação Estácio. No dia 17, a estação reabrirá com funcionamento normal. Sobre a Estação Uruguai A estação é a quarta situada na Tijuca e terá 300 metros de plataforma e sete mil metros quadrados de área escavada. Serão cinco acessos: um na Rua Dona Delfina, dois na Rua Itacuruçá e dois acessos na Rua Conde de Bonfim, sendo um na calçada sentido Praça Saens Peña e outro no sentido Usina. Para sua construção, aproveitou-se o trecho já escavado conhecido como Rabicho da Tijuca. A Estação terá 10 escadas rolantes; seis elevadores (quatro no nível rua/mezanino e dois no nível mezanino/plataforma, estes últimos exclusivos para portadores de deficiência), além de piso podotáctil para deficientes visuais em toda estação. Quando em funcionamento, a estação propiciará redução de 46% na quilometragem percorrida pelos ônibus de integração (de 132.000 km para 71.000 km/mês), gerando uma diminuição na emissão de Gás Carbônico na Região. Também serão unificadas as Linhas de Integração que possuem grande parte do itinerário em sobreposição.  
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