A Prada, uma das marcas mais famosas de roupas e acessórios de alto luxo, viu seu lucro aterrissar
O grupo italiano de bens de luxo Prada divulgou, nesta sexta-feira, uma queda de 20,6% no lucro líquido do primeiro semestre, impactado pela lenta demanda dos consumidores em meio a um cenário econômico incerto e taxas de câmbio desfavoráveis. A fabricante de artigos de couro de luxo e vestidos da grife Miu Miu disse nesta sexta-feira que seu lucro líquido para os seis meses encerrados em julho foi de 244,8 milhões de euros(R$ 314,9 milhões), abaixo dos 308,2 milhões de euros de um ano antes.
Já o lucro líquido do segundo trimestre foi de 139,5 milhões de euros, de acordo com cálculos da agência inglesa de notícias Reuters, ficando abaixo da previsão média de analistas de 172,7 milhões. A cifra se compara a um lucro líquido de 170,1 milhões um ano antes e de 105,3 milhões no trimestre anterior. As ações da Prada na bolsa de Hong Kong caíam 1,3% às 09h05 (horário de Brasília).
A desaceleração na China, outrora o motor de crescimento do setor, atingiu lucros em toda a empresa de produtos de luxo. A LVMH tem visto uma queda na demanda dos consumidores chineses em seu mercado doméstico e no exterior, bem como uma desaceleração em Hong Kong devido à instabilidade política, disse o maior grupo de luxo do mundo em julho após divulgar resultados trimestrais de vendas e lucro abaixo das expectativas.
Lançamento
A análise que os executivos da Prada fazem da situação econômica mundial para os artigos de luxo, no entanto, não serve de parâmetro para a General Motors, que divulgou em nota à imprensa, nesta sexta-feira, em Detroit – uma das cidades norte-americanas mais atingidas pela crise do capitalismo mundial – que começará a produção de um novo "carro de luxo, de alta tecnologia" até o final de 2015. A GM busca impulsionar sua marca Cadillac que outrora dominou o mercado de carros de luxo dos Estados Unidos.
O modelo ainda sem nome será posicionado "acima das linhas de produto CTS e XTS atuais", e "vai somar, em vez de substituir um modelo do portfólio", disse a GM no comunicado. O novo modelo estará na "classe de elite dos carros de luxo de ponta", disse o presidente da Cadillac, Johan de Nysschen, no comunicado. Ele acrescentou que o carro, que está atualmente em desenvolvimento, terá tração traseira usando "materiais completamente novos, feitos sob medida em uma arquitetura veicular única".
A estreia do carro ocorrerá na primeira metade de 2015. O automóvel será produzido na fábrica de Detroit-Hamtramck da GM. As vendas da Cadillac caíram 4,7% até agosto deste ano, e as 114 mil unidades vendidas nos Estados Unidos ficaram muito atrás das líderes do mercado de luxo BMW e Mercedes-Benz, da Daimler.
Negócio reforçado
Ainda no cenário do consumo fácil, a britânica Just Eat anunciou, também nesta sexta-feira, a fusão de seu negócio brasileiro RestauranteWeb com a iFood, para criar uma empresa líder no serviço online de entregas de comida no país. A Just Eat ainda fará um investimento de 3,5 milhões de libras em dinheiro na empresa resultante da fusão, a IF-JE Participações, para futura expansão do negócio, conforme informou em comunicado.
Após encerrada a associação, a Just Eat terá 25% da IF-JE, com os fundadores da iFood - Patrick Sigrist, Felipe Fioravante, Guilherme Bonifácio e Simone de Carvalho - respondendo por 24,98% do negócio. Os outros 50,02% da empresa serão detidos pela Movile Internet Movel, empresa indiretamente controlada pela Naspers Ltd e que havia investido na iFood. A Movile atua no desenvolvimento de conteúdo móvel e plataformas de comércio eletrônico na América Latina.
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