McLaren promete grandes avanços para GP da Espanha

A McLaren anunciou que vai tomar medidas agressivas para aumentar sua competitividade no Grande Prêmio da Espanha, no mês que vem.

A equipe de motores Mercedes tem um carro capaz de vencer corridas, o MP4-20 - considerado um dos mais eficientes na aerodinâmica e muito rápido, mas que por enquanto não obteve sucesso.

- Há algumas áreas em que o carro é muito forte - disse o chefe da equipe, Ron Dennis, em Barein, no final de semana.

- Em uma volta, o carro pode ser o mais rápido ou ficar pelo menos entre os quatro.

A McLaren, que teve diversos problemas com explosões de motores no ano passado, terminou as três corridas desta temporada com seus dois carros, mesmo com os motores agora tendo que durar duas corridas.

Dennis disse que a Mercedes está trabalhando duro para conseguir aproveitamento ainda melhor.

- Sabemos qual é nossa base e onde estamos em comparação com as outras equipes. Vamos dar passos agressivos agora e provavelmente grande parte do trabalho que estamos fazendo vai aparecer na Espanha - disse ele.

O Grande Prêmio da Espanha, quinta etapa do mundial, será disputado no dia 8 de maio, na sequência do GP de San Marino, que acontece no próximo dia 24.

- O carro está extremamente adaptado aos pneus, e podemos abaixá-lo mais e colocar mais energia nos pneus - disse Denis.

As regras para os pneus mudaram este ano, obrigando as equipes a usar o mesmo jogo para o classificatório e a corrida.

Um carro que sabe explorar seus pneus tem grande possibilidade de estar em boas condições no final das corridas, quando os outros pilotos estão sofrendo com o desgaste da borracha.

Em Barein, o espanhol Pedro de la Rosa estabeleceu a volta mais rápida da corrida na volta 43. Ele terminou em quinto e seu companheiro Kimi Raikkonen, da Finlândia, foi o terceiro.

Entretanto, Raikkonen largou apenas em nono e De la Rosa foi o oitavo no grid, levantando dúvidas sobre a capacidade do carro de ser rápido com os pneus ainda frios.

- Estamos com alguns problemas nos classificatórios - disse Raikkonen.

- Não conseguimos tirar a velocidade do carro, mas nas corridas as condições são boas.

- Precisamos fazer alguma coisa para estar na primeira fila ou perto dela, e aí poderemos vencer corridas. Mas quando largamos em oitavo ou nono, é muito longe.