O brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, disse na quinta-feira ser contra a proposta de limitar os salários dos pilotos da Fórmula 1 como parte da estratégia geral de contenção de gastos na categoria por causa da crise global.
A FIA (entidade que dirige o automobilismo) e as equipe já definiram um pacote de medidas para cortar gastos nesta temporada, o que inclui o fim dos testes durante a temporada e o fornecimento de motores a preços acessíveis para escuderias independentes.
A limitação dos salários dos pilotos não chegou a ser sugerida, mas cortes de pessoal podem estar na pauta de todas as equipes.
- Com certeza não vou ficar feliz se cortarem meu salário - disse o atual vice-campeão mundial em entrevista coletiva na estação de esqui onde a Ferrari faz um evento promocional.
- Só precisamos trabalhar duro, porque na Fórmula 1 sabemos que temos muitos engenheiros .... Primeiro temos de ver as áreas em que podemos cortar dinheiro, sem chutar as pessoas para fora. Essa é uma prioridade - afirmou.
Por causa da crise, a Honda abandonou a Fórmula 1, e quase não há mais tempo para que um comprador assuma a equipe a tempo de alinhar carros para o Grande Prêmio da Austrália, em 29 de março.
Massa, que perdeu o título de 2008 para Lewis Hamilton por um ponto, disse que as regras adotadas para este ano tornam o campeonato mais imprevisível.
Os carros têm um novo design aerodinâmico para facilitar ultrapassagens, os pneus lisos voltaram, e os pilotos devem demorar para se habituar ao sistema de recuperação da energia cinética (Kers, em inglês).
- Todo mundo começa do zero. Talvez o Lewis seja o principal concorrente, talvez não - disse Massa.
- Quando muitas coisas mudam, (a categoria inteira) pode mudar. Algumas equipes vão recuar, grandes times podem começar bem. É difícil dizer. Mas McLaren, BMW e Renault serão competitivas - disse.
Apesar de ter sido vice-campeão em 2008, Massa recebeu da FIA o carro número 4 para a próxima temporada, enquanto seu colega Kimi Raikkonen ficou com o número 3, apesar da temporada frustrante no ano passado.
Massa tentou minimizar a troca, mas não escondeu sua irritação.
- Não significa nada, os números são só números, mas talvez a FIA tenha cometido um engano - disse ele. "Não faz diferença. O importante é que tenhamos carros bons."