Linha 4 do Metrô: pilones da ponte alcançam 36m de altura

Os dois pilones da ponte estaiada da Linha 4 do Metrô (Barra da Tijuca – Ipanema), estruturas de concreto que vão fixar os estais, alcançaram 36 metros de altura, a metade do tamanho que terão. A ponte está sendo construída sobre o Canal da Barra da Tijuca e será o único ponto onde os trens da Linha 4 do Metrô poderão ser vistos fora do subterrâneo. Com o avanço da obra, os cabos de aço começam a ser instalados no mês que vem. Suspensa por 52 conjuntos de cabos de aço, denominados estais, a ponte terá duas vias, uma para as composições que seguirão no sentido Barra da Tijuca e outra em direção à Zona Sul. Serão 320 metros de trecho elevado e suspenso, entre a rampa de acesso e o túnel já escavado. A Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro (Barra da Tijuca—Ipanema) é uma obra do Governo do Estado do Rio de Janeiro e vai transportar, a partir de 2016, mais de 300 mil pessoas por dia, retirando das ruas cerca de 2 mil veículos por hora/pico. Serão seis estações e aproximadamente 16 quilômetros de extensão. A ligação metroviária entre Ipanema e Barra da Tijuca estará à disposição dos passageiros em julho de 2016, com a operação comercial da nova linha nos mesmos horários das demais linhas do metrô. Um mês antes, em junho, os trens já estarão circulando neste trecho, mas fora do horário de pico. Será possível ir da Barra a Ipanema em 13 minutos e, da Barra ao Centro, em 34 minutos. Os usuários poderão ainda deslocar-se da Pavuna até a Barra da Tijuca pagando apenas uma tarifa.