A partir da próxima semana, a Zona Sul do Rio vai abrigar o 400º posto de abastecimento de GNV (gás natural veicular) do estado. Localizado na Rua Mário Ribeiro, na Lagoa, o estabelecimento, que vai operar sob a bandeira Ipiranga, será inaugurado na quarta-feira, e vai atender principalmente a uma antiga reivindicação dos motoristas que circulam entre Botafogo e Barra da Tijuca, na Zona Oeste carioca.
De acordo com o secretário de Energia, Indústria Naval e Petróleo, Wagner Victer, o setor vem apresentando um grande crescimento no estado desde 1999, quando o GNV estava restrito à capital. Hoje, o gás natural já abastece 32 municípios fluminenses e, até 2008, chegará a mais dez. A Lagoa é o segundo bairro da Zona Sul a ter posto com GNV - o primeiro foi Botafogo.
- O país tem atualmente um milhão de veículos convertidos, dos quais 400 mil estão no Estado do Rio - acrescenta Victer.
Além de representar uma redução de mais de 60% nos gastos com abastecimento se comparado aos outros combustíveis, o GNV também beneficia os proprietários dos veículos na hora de pagar o IPVA, que é 75% mais barato. Outra ação do estado para incentivar o uso do gás é a manutenção do ICMS em 12% para automóveis, beneficiando diretamente a frota de táxis estadual e aqueles que precisam utilizar os seus carros para o trabalho diário. O secretário lembrou ainda que a oferta de gás natural também favorece o turismo e a atração de novas empresas, sendo ainda um combustível limpo.
- Há um ganho enorme para o meio ambiente. No Rio, a emissão de gases poluentes caiu - afirma o secretário.
O gás natural tem 22% de participação na matriz energética do estado, a maior do Brasil, enquanto no país a participação do combustível é de apenas 7% e só deve alcançar os patamares fluminenses em 10 anos. De acordo com a Secretaria de Energia, o gás natural agora chegará aos municípios de Três Rios, Paraíba do Sul, Paulo de Frontin e Teresópolis. O anúncio da inauguração do posto da Lagoa foi feito nesta quinta-feira por Victer durante a apresentação do primeiro ônibus que irá circular na Baixada Fluminense com tecnologia Flex DieselGás, que utiliza simultaneamente o óleo diesel e o gás natural.
Victer lembra que o programa de interiorização do gás natural e de expansão do GNV é empreendido em conjunto com a CEG e CEG-Rio, concessionárias de distribuição do gás no Rio e no interior.
- Não podemos esquecer de destacar a decisão do ex-governador Leonel Brizola, que implantou o gás natural nos ônibus da antiga CTC (Companhia de Transportes Coletivos) - recorda o secretário.
Victer, acompanhado do prefeito de Duque de Caxias, Washington Reis, e da diretoria da CEG, assistiu nesta quinta-feira à apresentação do ônibus movido a óleo diesel e a gás natural da empresa Trel. A entrada em operação do ônibus é um projeto pioneiro na região, desenvolvido entre a Prefeitura de Duque de Caxias e a CEG.