Um juiz federal dos Estados Unidos aprovou nesta sexta-feira quase que inteiramente o pedido da US Airways de reduzir os salários e os benefícios de seus empregados sindicalizados, em um esforço da companhia aérea norte-americana, em concordata, de economizar dinheiro e sobreviver.
O juiz Stephen Mitchell, do tribunal de falências distrital de Virginia, aprovou corte de 21% nos pagamentos de milhares de funcionários da sétima maior companhia aérea dos EUA. A empresa pedia diminuição de 23%.
A US Airways é a principal cliente do Embraer 170, avião de 70 lugares da fabricante brasileira de aeronaves. As entregas dos jatos encomendados pela companhia aérea foram suspenas em meados de setembro, após o pedido de concordata da US Airways.
As reduções de salários vão afetar todos os empregados sindicalizados da companhia aérea, incluindo pilotos, atendentes de vôo e mecânicos, a menos que eles cheguem a um acordo de concessões com a US Airways.
O tribunal também garantiu à empresa flexibilidade para obter novos fornecedores de serviços de manutenção e para modificar os contratos de trabalho.
O presidente-executivo da US Airways, Bruce Lakefield, disse que a redução dos salários é lastimável, mas um passo necessário.
- Isso oferece a oportunidade de completarmos com sucesso nosso plano de recuperação - disse ele a repórteres fora do tribunal.
A empresa quer se reestruturar como uma companhia aérea de baixos custos.
A US Airways pediu concordata pela segunda vez em dois anos em 12 de setembro. Semanas depois, pediu na Justiça o direito de cortar os salários após ter fracassado em negociar concessões com os principais sindicatos para economizar mais de 850 milhões de dólares anualmente.
Desde que fez o pedido ao tribunal, a US Airways conseguiu acordos preliminares com os pilotos por concessões de 300 milhões de dólares. A votação para ratificação do acordo pela Associação dos Pilotos está marcada para a próxima semana.
No momento, estão em andamento negociações com atendentes de vôo, mecânicos e empregados da área de serviços. Liderados pela Associação Internacional dos Maquinísitas, os sindicatos que representam esses grupos de funcionários se opõem aos cortes.