O presidente da Infraero (estatal que administra os aeroportos no país), brigadeiro José Carlos Pereira, afirmou nesta manhã que a pista principal do aeroporto de Congonhas (zona sul de São Paulo) será reaberta às 6h da manhã de terça.
A pista principal de Congonhas passou por reforma recentemente. Ela está interditada desde a terça-feira passada, quando ocorreu o acidente com o vôo3054 da TAM.
Pereira confirmou o que a pista será fechada em dias de chuva. Essa decisão, entretanto, perdurará até o final das investigações. — Haverá restrição para pista seca por mera precaução. Isso será revisto após sair o resultado total das investigações — afirma o brigadeiro.
Perícia
Exames periciais analisam a possibilidade de a pista principal do terminal operar sob chuva. Não há previsão para a conclusão da análise.
Por norma de segurança, a pista auxiliar também será fechada se, em dias de chuva, sua superfície acumular uma lâmina d'água superior a 3 mm, medida a partir da qual o risco de aquaplanagem é maior. Diferentemente da pista principal, porém, a pista auxiliar possui o chamado "grooving", ranhuras que aumentam o atrito com os pneus dos aviões.
Foi a falta do "grooving" que colocou a pista principal entre os fatores suspeitos de terem provocado o acidente com o avião da TAM que matou quase 200 pessoas. Sem o sistema, ela teria se tornado escorregadia e dificultado a frenagem. Sob chuva, o avião atravessou a pista principal, planou sobre a avenida Washington Luís e atingiu um galpão da TAM Express. O choque causou um incêndio de grandes proporções. Chovia no momento do acidente.
No último sábado, o IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas), ligado ao governo do Estado de São Paulo, divulgou um laudo parcial no qual atestou que a pista principal de Congonhas tem condições de atrito acima do padrão internacional de qualidade, mesmo sem "grooving". O laudo tem caráter "de assessoramento técnico e não fiscalizador", conforme o IPT.