Moradores da terceira maior cidade da Indonésia vasculhavam os escombros carbonizados de suas casas nesta terça-feira, um dia depois que um avião caiu sobre um bairro e matou 149 pessoas.
Ainda não há informações sobre a causa do acidente na ilha de Medan. O necrotério do hospital Adam Malik está com a capacidade esgotada, o que levou autoridades a montarem uma barraca na frente do local para abrigar o fluxo constante de corpos.
A polícia que vigia os destroços do avião da Mandala Airlines disse que a caixa-preta e o registro de vôo foram encontrados na noite de segunda-feira e enviados para análise.
- Vamos mandar para o exterior para mais investigações. Neste momento é muito cedo para concluir a causa - disse Setyo Rahardjo, chefe do comitê nacional de segurança dos transportes.
O acidente, que ocorreu segundos depois da decolagem do aeroporto Polonia, matou 102 pessoas a bordo e outras 47 no solo.
Dezenas de soldados ainda estão no local da queda em busca de restos humanos. No necrotério, parentes choravam enquanto tentavam localizar familiares para o enterro, que tem que ser imediato, conforme a tradição muçulmana.
Muitos corpos foram queimados a ponto de não poderem ser identificados, o que torna o progresso lento. Uma autoridade disse que até agora foram identificados 69 corpos.
Imagens da TV mostraram funcionários da empresa aérea uniformizados se abraçando e chorando quando os corpos dos dois pilotos e de alguns tripulantes chegaram a Jacarta, dentro de caixões cobertos com bandeiras.
Quinze passageiros que estavam na parte traseira do Boeing 737-200, incluindo uma criança de menos de dois anos, sobreviveram ao acidente e estão internados.
Autoridades disseram que problemas técnicos e erro do piloto estão entre as possíveis causas. O avião foi fabricado em 1981 e poderia voar por mais oito anos, segundo a empresa.
A Mandala Airlines é uma das empresas aéreas mais antigas da Indonésia, e opera diversos Boeings 737.
A alta dos preços dos combustíveis afetou duramente as empresas aéreas do país, tirando algumas delas do mercado e forçando outras a cortar serviços.
Depois do acidente, o presidente indonésio, Susilo Bambang Yudhoyono, ordenou uma investigação dos padrões de segurança de aviação, disse o jornal Jakarta Post.
Ele foi a Medan nesta terça-feira, onde participou do enterro do governador de Sumatra do Norte, morto no acidente, e visitou o local da queda.
Este foi o segundo acidente com uma empresa aérea interna da Indonésia em menos de um ano. Em novembro de 2004, um vôo da Lion Air com 146 passageiros e sete tripulantes derrapou em uma pista molhada pela chuva em Java, matando 31 pessoas.
Medan, a 1.425 quilômetros noroeste de Jacarta, é um dos principais pontos de entrada de ajuda para a Província de Aceh, duramente atingida pelo tsunami do ano passado, e tem um dos aeroportos mais movimentados da Indonésia.
O pior acidente aéreo do país aconteceu em setembro de 1997, quando um Airbus A-300B4 da Garuda caiu em uma área montanhosa perto de Medan, matando todos os 222 passageiros e 12 tripulantes.