Rio de Janeiro, 31 de Agosto de 2026

Ibama vai investigar Volkswagen

O Ibama vai abrir investigação contra a montadora de veículos Volkswagen após o estouro do escândalo de fraude em testes de emissões de poluentes nos EUA.

Sexta, 25 de Setembro de 2015 às 08:35, por: CdB
Por Redação, com Reuters, ABr e DW - de Brasília: O Instituto Brasileiro do Meio Ambiente (Ibama) decidiu abrir investigação contra a montadora de veículos alemã Volkswagen após o estouro do escândalo de fraude em testes de emissões de poluentes nos Estados Unidos. O órgão ambiental afirmou em nota publicada no final da quinta-feira que as acusações de que a Volkswagen fraudou testes de emissões de poluentes de carros a diesel são um "caso gravíssimo" e poderá impor multa de até R$ 50 milhões contra a montadora e convocar um recall para corrigir o problema.
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O Ibama disse que as acusações de que a Volkswagen fraudou testes de emissões de poluentes de carros a diesel são um "caso gravíssimo"
"O Ibama iniciou investigação para verificar se a fraude apontada nos EUA estaria sendo cometida no Brasil. A Volkswagen será notificada nesta sexta-feira a prestar esclarecimentos", diz o órgão ambiental, sem dar mais detalhes. No Brasil, o veículo de passeio a diesel comercializado pela Volkswagen é a picape Amarok, que desde 2010 teve vendas de 83.890 unidades no país. Emissões adulteradas O ministro dos Transportes alemão, Alexander Dobrindt, afirmou, nesta quinta-feira, que cerca de 2,8 milhões de veículos do grupo Volkswagen na Alemanha estão equipados com os dispositivos que permitem adulterar os testes de emissões poluentes. - Pelo que sabemos atualmente, os dispositivos afetam não só os automóveis de passageiros, mas também os pequenos veículos comerciais - afirmou Alexander Dobrindt, citado pela agência de notícias alemã DPA. A empresa admitiu, no início desta semana, que 11 milhões de seus veículos a diesel em todo o mundo estão equipados com o software que adultera os controles de poluição quando o carro está em teste e desliga quando está em movimento. Ainda nesta sexta-feira, a fábrica alemã vai publicar uma lista com os veículos afetados pela manipulação de gases poluentes em motores a diesel. Processos Enquanto detalhes continuam a aparecer sobre o esquema da Volkswagen para burlar as vistorias de emissões de poluentes, vem se tornando cada vez mais claro que o gigante alemão de automóveis terá que arcar com um ônus mais do que pesado pela fraude. A Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) alertou que a Volkswagen pode enfrentar multas de até US$ 18 bilhões. Mas para alguns do outro lado do Atlântico, isso não será suficiente. Um deles é Bob Rand, que comprou seu Passat movido a diesel no ano passado, atraído pelas emissões limpas e o baixo consumo de combustível. Ele disse à agência de notícias Reuters que gostou tanto do carro que convenceu seu filho e um amigo a também comprarem um. Hoje, os três representam apenas uma fração da traição sentida por quase 500 mil consumidores americanos, após a notícia das manipulações terem sido publicadas. - A Volkswagen era alguém em que você podia confiar, por oferecer produtos de ponta e de qualidade, e agora você descobre que eles não têm vergonha de te enganar - reclamou Rand, em entrevista à Reuters. - Isso é provavelmente a pior coisa que uma empresa pode fazer, mentir na sua cara quando você está comprando dela um carro de US$ 35 mil - completou.
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