O presidente Luiz Inácio Lula da Silva e ministros, durante reunião de cúpula do governo, nesta segunda-feira, avaliaram que ter colocado Congonhas como o principal aeroporto da capital paulista foi um amplo erro estratégico deste governo, dos que o antecederam, das companhias aéreas e da sociedade paulistana.
Segundo relato da reunião de cúpula de governo, Lula e os ministros tentaram dividir com a responsabilidade. A argumentação é que nunca houve um movimento contrário à utilização de Congonhas, nem mesmo após o acidente envolvendo o avião Fokker 100 da TAM, em 1996, que deixou um saldo de 99 mortos.
Para o governo, os paulistanos preferem o Aeroporto de Congonhas, por ficar mais perto do centro da cidade e de fácil acesso em relação ao Aeroporto Internacional de Guarulhos. De acordo com relato da reunião, a "superlotação" do Aeroporto de Congonhas foi um "erro estratégico" cometido por todos os atores da aviação civil, assim como dos próprios usuários que o escolhem pela facilidade e comodidade de acesso.
— Entre segurança e comodidade, entre segurança e tarifa baixa, o governo sempre vai optar pela segurança —, disse um auxiliar de Lula.
Durante o encontro do núcleo do governo, houve um consenso entre os participantes de que as medidas adotadas na semana passada para reduzir o fluxo de Congonhas, diminuir o peso dos aviões que pousam no aeroporto (todas visando a segurança dos passageiros) podem levar a um aumento das tarifas.
O governo, no entanto, não quer se antecipar e fazer comentários diretos que seriam vistos como "carta branca" para as empresas fazer um aumento generalizado das tarifas, que incluiria outros destinos além de São Paulo.
Mas Lula e os ministros contabilizam que o aumento dos preços das passagens será inevitável quando a receita cair por conta da redução do número de passageiros que utilizará vôos em Congonhas.
Governo admite aumento em tarifa aérea
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva e ministros, durante reunião de cúpula do governo, nesta segunda-feira, avaliaram que ter colocado Congonhas como o principal aeroporto da capital paulista foi um amplo erro estratégico deste governo, dos que o antecederam, das companhias aéreas e da sociedade paulistana. (Leia Mais)
Segunda, 23 de Julho de 2007 às 12:18, por: CdB