Governador do Rio faz travessia do primeiro túnel aberto na Linha 4 do Metrô

O governador Sérgio Cabral fez, nesta quinta-feira, a travessia do primeiro túnel aberto na Linha 4 do Metrô: Barra da Tijuca,  São Conrado, que teve seu último trecho de rocha detonado em 9 de dezembro. Com cinco quilômetros de extensão, este é o maior túnel entre estações metroviárias do mundo e conectará as estações Jardim Oceânico e São Conrado. A previsão é que trilhos e dormentes comecem a ser colocados na extensão do túnel em março. Também estiveram presentes o vice-governador e coordenador de Infraestrutura, Luiz Fernando Pezão, o secretário da Casa Civil, Regis Fichtner, o secretário de Transportes, Júlio Lopes, e o prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes. - Esta obra é estratégica, sonhada há 40 anos. Neste período, a região da Zona Oeste e litorânea cresceram e a infraestrutura de mobilidade não avançou. Isso significou mais tempo para a pessoa se deslocar, muito trânsito, muito engarrafamento. Esse é o maior túnel entre duas estações do mundo, é a vida das pessoas que muda. São R$ 90 bilhões, é uma obra de ousadia. Aqui serão 16 trens, 90 vagões, servindo exclusivamente a Linha 4. É realmente um presente para o Rio, um verdadeiro legado olímpico – disse o governador Sérgio Cabral. Após a implosão realizada no dia 9 de dezembro, o trecho de cinco quilômetros, que liga Barra da Tijuca a São Conrado, recebeu concreto nas paredes. - Fizemos um trabalho de concreto projetado para deixar o túnel mais seguro, evitando qualquer tipo de desplacamento - explicou o diretor de contrato do Consórcio Construtor Rio Barra, Julio Silvestre. Com aproximadamente 16 quilômetros de extensão, a Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro (Barra da Tijuca - Ipanema) vai transportar, a partir de 2016, mais de 300 mil pessoas por dia e retirar das ruas cerca de 2 mil veículos por hora/pico. Serão seis estações: Jardim Oceânico, São Conrado, Gávea, Antero de Quental, Jardim de Alah e Nossa Senhora da Paz.