Um dos automóveis mais antigos em produção no País, o Mille, da Fiat, ganha nova cara. Aos 20 anos o modelo que deu origem ao segmento de carros populares, o que mais vende no mercado brasileiro, recebeu uma reestilização que lhe dará sobrevida num mercado competitivo e estagnado.
O Mille foi o quarto automóvel mais vendido no ano passado. Por muito tempo chamado de Uno Mille, a versão que teve o nome simplificado não recebia mudanças de design há 13 anos. As alterações estão na grade frontal, no conjunto óptico (faróis e sinalizadores), capô, traseira mais arredondada e novas lanternas.
O preço do modelo, mantido em relação ao anterior, é de R$ 15.790, o que lhe garante o título de carro mais barato do País. O preço, aliás, é o que mantém o Mille em linha e com vendas. Só no ano passado, foram 96.528 unidades, volume que supera os resultados totais de marcas como Renault e PSA Peugeot Citroën. Desde que foi lançado, o Uno já vendeu no País quase 2 milhões de unidades. A nova versão foi apresentada nesta quinta-feira à imprensa em evento organizado pela Fiat em Porto Alegre (RS) e começa a chegar às lojas na próxima semana.
A montadora aproveitou a ocasião para apresentar oficialmente seu novo superintendente, Cledorvino Belini, primeiro brasileiro a assumir o comando da empresa no País. Segundo ele, renovar o Mille foi uma decisão sábia. "Nesses anos, o carro manteve-se atualizado tecnologicamente, evoluiu em qualidade e é hoje o principal acesso do brasileiro ao primeiro carro zero."