Rio de Janeiro, 10 de Maio de 2026

Estado inaugura obras de duplicação da RJ-106

Mais segurança para moradores e turistas que seguem para a Região dos Lagos. A governadora Rosinha Matheus inaugura na sexta-feira, às 20h, as obras de duplicação dos primeiros 11 quilômetros da RJ-106, que ligam Tribobó, em São Gonçalo, a Várzea das Moças, em Niterói. (Leia Mais)

Quarta, 14 de Setembro de 2005 às 09:25, por: CdB

Mais segurança para moradores e turistas que seguem para a Região dos Lagos. A governadora Rosinha Matheus inaugura na sexta-feira, às 20h, as obras de duplicação dos primeiros 11 quilômetros da RJ-106, que ligam Tribobó, em São Gonçalo, a Várzea das Moças, em Niterói.

A solenidade será na Rua Clodomiro Antunes da Costa, no bairro Arsenal, em São Gonçalo, e contará com a presença do secretário de Governo e de Coordenação, Anthony Garotinho, e do presidente do DER (Departamento de Estradas de Rodagem), Henrique Ribeiro.

Somando os investimentos na duplicação do primeiro trecho, de 21 quilômetros, de Várzea das Moças a Maricá, entregue à população no fim do Governo Anthony Garotinho, o estado investiu mais de R$ 70 milhões no projeto, totalizando 32 quilômetros duplicados da rodovia. Para o prefeito de Maricá, Ricardo Queiroz, as obras transformarão a cidade na mais nova porta de entrada para a Região dos Lagos.

Segundo ele, a via duplicada de São Gonçalo até Maricá desafogará o trânsito na saída do Grande Rio em dias de feriados longos e fins de semana, porque será uma opção para a Via Lagos, com a vantagem de não cobrar pedágio.

-  Foram mais de R$ 70 milhões investidos em 32 quilômetros duplicados, 17 retornos e três passarelas. É uma estrada moderna e bonita, além de ser um novo acesso para a Região dos Lagos sem cobrança de pedágio. Hoje, no fim de semana, o pedágio da Via Lagos é muito caro e o valor é cobrado na ida e na volta - lembrou Garotinho.

De acordo com Henrique Ribeiro, com a conclusão das obras, a expectativa é que a rodovia passará a receber 30 mil veículos diariamente, praticamente o dobro do que era registrado antes das melhorias.

As obras no trecho entre Tribobó e Várzea das Moças incluíram faixas de acostamento, construção de cinco pontes com muretas divisórias, com 16 quilômetros de extensão, e 17 retornos em pontos-chaves, para acesso aos municípios que margeiam a estrada.

Técnicos do DER identificaram a necessidade de construção de duas passarelas para pedestres em Engenho do Roçado e Rio do Ouro. O governo do estado já liberou R$ 1,4 milhão para os dois projetos.

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