Não adianta gastar dinheiro na conservação de estradas, se não houver cuidados com o desgaste prematuro provocado pelo excesso de peso dos veículos. A afirmação foi feita pelo presidente da NTC & Logística, Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística, Geraldo Vianna. Ele defendeu, no estúdio da TV Cultura, em São Paulo, que a integração das diversas modalidades de transporte é a solução logística para os problemas de escoamento das cargas, mas o elo rodoviário ainda é absolutamente indispensável.
O professor do Departamento de Engenharia Civil e Ambiental da Universidade de Brasília, Paulo César Marques, concordou.
- Temos capacidade técnica para fazer a recuperação, mas não conservamos as rodovias. O nosso país abandonou as balanças que fazem a fiscalização há muito tempo - Segundo o professor, não existe nas rodovias fiscalização do peso dos veículos.
.Ele destacou que o transporte intermodal aliviaria a situação das estradas brasileiras, inclusive para o transporte de passageiros. Transporte intermodal é a integração dos serviços de mais de um modo de transporte, na qual cada transportador assume uma parte da responsabilidade.
O deputado federal Nelson Bornier (PMDB / RJ) disse que cabe à Agência Nacional de Transportes (ANT) fiscalizar as concessionárias responsáveis pelo funcionamento das balanças. Ele comentou o fato de o presidente Luiz Inácio Lula da Silva começar a preparar a agenda para visitar as rodovias em que estão sendo feitas as operações.
- É realmente lamentável. Tantas coisas para o nosso presidente fazer e se preocupa com tarefas que competem ao Ministério de Transporte, como se fosse uma grande operação de salvar o Brasil, sendo que a obrigação era fazer a recuperação dia-a-dia.
Em Brasília, José Augusto Valente, secretário de Política Nacional de Transportes do Ministério dos Transportes, lembrou que o governo Lula tem a determinação de estruturar a matriz de transportes, utilizando outros meios de transporte de cargas.
- Há uma série de melhorias que precisam ser feitas na malha rodoviária e o governo não está se detendo na questão orçamentária.
Valente salientou que o Instituto Militar de Engenharia está elaborando o Plano Diretor de Pesagem, que implantará um sistema totalmente informatizado de balança, no qual os caminhões serão equipados com um chip. Segundo ele, o programa será implementado ainda este ano.