ES: Compra e venda de veículos usados passa a ser mais segura

O Departamento Estadual de Trânsito (Detran|ES) publicou no Diário Oficial do Estado (DIO/ES), da última sexta-feira, uma Instrução de Serviço que implantará, a partir do dia 01 de janeiro de 2010, em todo o Estado, a vistoria de motor e chassi obrigatória para a transferência de propriedade de veículos, na forma estabelecida pela Resolução Nº 282 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

A vistoria também será obrigatória para todos os serviços relacionados à veículos, exceto: 1º emplacamento, 2ª via de Certificado de Registro Veicular (CRV) e o Licenciamento Anual. A partir do próximo ano todos os veículos usados que passarem por transações de compra e venda no Estado, ou que mudarem de propriedade, deverão fazer a vistoria, que será realizada por empresas credenciadas pelo Detran|ES. A obrigatoriedade trará mais segurança, principalmente para os compradores, uma vez que todos os veículos vendidos passarão por técnicos especializados que poderão identificar fraudes e carros clonados.

Na realização das vistorias de regularização e transferência os veículos terão os números do motor e do chassi fotografados, juntamente com os números e letras da placa traseira. Após todos os procedimentos de inspeção, as empresas emitirão um laudo atestando a veracidade da numeração, tanto do motor como do chassi, de maneira que se evidencie que não houve clonagem do veículo, chassi adulterado ou até mesmo motor trocado ou roubado.

Todos os dados serão enviados para o Registro Nacional de Motores (Renamo) atendendo as especificações da resolução. Segundo o diretor geral do Detran|ES, Paulo Lemos, a nova vistoria, além de ser uma exigência do Contran, atende aos anseios da sociedade para o combate à clonagem e às fraudes de veículos no Estado.

– Com o laudo emitido pelas empresas credenciadas ficará muito difícil vender um veículo clonado ou adulterado. Mesmo assim, para resguardar os compradores, a empresa que certificar um carro clonado será obrigada a ressarcir o prejuízo para o comprador – ressaltou Lemos.