"A entrada do biodiesel no mercado nacional pode gerar renda adicional de R$ 93 milhões por ano". Quem prevê é o secretário de Desenvolvimento Tecnológico e Inovação do Ministério da Ciência e Tecnologia, Francelino Grando. Ele é doutor em Ecologia e Recursos naturais e professor do Departamento de Ecologia da Universidade de São Carlos, além de membro do Conselho Superior de Tecnologia da Fiesp/Ciesp e presidente dos Comitês Gestores dos fundos setoriais de Energia Elétrica e de Petróleo e Gás e do Programa Nacional de Incubadoras e Parques tecnológicos (PNI).
Grando lembrou que o Congresso Nacional aprovou uma Lei que torna obrigatória, em três anos, a mistura de 2% de biodiesel ao diesel de petróleo. Em oito anos, o percentual vai subir para 5%.
- A aplicação do percentual de mistura de 2%, definido nesta primeira etapa, é voluntária. A expectativa é que tenha boa receptividade por parte do mercado - afirmou Grando.
Ainda segundo o secretário, a entrada do biodiesel no mercado nacional vai permitir a redução da importação do diesel (o Brasil consome por ano 37 bilhões de litros de diesel, dos quais 6 bilhões de litros são importados, ao custo anual de US$ 1,2 bilhão), fomentar a criação de empregos no meio rural e desenvolver a indústria nacional de pesquisa e equipamentos.
- Quais as metas para popularização do biodiesel no País?
- A implementação do Programa Nacional de Produção e Uso de Biodiesel (PNPB), além das suas vertentes ambiental, energética e econômica, também tem como foco a inclusão social, garantindo emprego e renda, especialmente nas regiões mais pobres do País. Recentemente, o Congresso Nacional aprovou uma Lei que torna obrigatória em oito anos a mistura de 5% de biodiesel ao diesel de petróleo e em três anos a mistura de 2%. Até lá, a aplicação do percentual de mistura de 2%, definido nesta primeira etapa é voluntária. Entretanto, por todas as vantagens apresentadas por um combustível renovável, menos poluente e tão eficiente quanto o seu similar, a expectativa é que tenha boa receptividade por parte do mercado. Com o lançamento do Portal do Biodiesel, no último dia 29 passado, foi criada uma importante ferramenta de popularização do mais novo combustível brasileiro, ao disponibilizar informações sobre o programa, que inclui a Rede Brasileira de Tecnologia de Biodiesel e os programas e pesquisas que estão sendo desenvolvidos atualmente em 22 Estados.
- O que é a Rede Brasileira de Tecnologia de Biodiesel?
- É uma das ações do módulo de Desenvolvimento Tecnológico, que é coordenado pelo Ministério da Ciência e Tecnologia (MCT). Seu objetivo é consolidar um sistema gerencial de articulação entre os diversos atores envolvidos na pesquisa, no desenvolvimento e na produção de biodiesel, permitindo assim a convergência de esforços, a otimização de investimentos públicos e a identificação e eliminação de gargalos tecnológicos, o que será feito por meio de constante pesquisa e desenvolvimento tecnológico. Os projetos desenvolvidos são elaborados e executados com acompanhamento e supervisão do MCT, adequando-se as vocações estaduais nas áreas de Agricultura, Bens de Capital e Processos Produtivos, Rotas Tecnológicas e Co-produtos. As ações na área de agricultura são planejadas e executadas em conjunto com a Embrapa. A Rede contempla ainda diversas outras ações, como um programa de testes e ensaios com motores, como forma de se viabilizar o aumento gradativo da mistura do biodiesel ao diesel.
- Qual a importância social e econômica da produção em larga escala do biodiesel no País?
- A entrada do biodiesel no mercado nacional vai permitir a redução da importação do diesel (o Brasil consome por ano 37 bilhões de litros de diesel, dos quais 6 bilhões de litros são importados, ao custo anual de US$ 1,2 bilhão), vai fomentar a criação de empregos no meio rural, por meio da agricultura familiar (a participação dos agricu