Empresa investiga descarrilamento de trem em MG

Técnicos da empresa Ferrovia Centro Atlântica analisam as causas do descarrilamento de 37 vagões carregados com grãos e farelo de soja no domingo à tarde em Minas Gerais. Ainda não sabem os motivos do acidente e ainda não existem cálculos sobre os prejuízos.

O trem de 75 vagões ia do Triângulo Mineiro para o Espírito Santo, de onde os grãos seriam exportados para o Japão e outros países. Os 37 vagões descarrilaram às 15h40, no quilômetro 649 da estrada de ferro. No local, conhecido como "Curva do Cachorro Magro", há mais de quatro anos, uma composição que puxava vários vagões com combustível descarrilou provocando incêndios e explosões.

Não há previsão de quando o trecho será liberado, segundo o engenheiro Marcelo Barros, gerente do Corredor Centro da Centro Atlântica. O percurso interditado começou a ser examinado domingo à tarde, por engenheiros da companhia. Também os trens de passageiros que percorrem o trecho Belo Horizonte-Vitória estarão paralisados por tempo indefinido.

Cada um dos vagões transportava 60 toneladas de soja ou farelo de soja, de um total de seis mil toneladas da composição. O impacto do acidente foi tão forte que vários vagões ficaram retorcidos e muitos componentes foram lançados para fora dos trilhos que foram arrancados com os dormentes, em vários pontos. Dois maquinistas trabalhavam na composição, mas nenhum deles foi atingido, já que as locomotivas não foram afetadas.