CPI do Apagão quer especialista para avaliar dados de caixa-preta da TAM

A Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) do Apagão Aéreo na Câmara dos Deputados decidiu contratar um especialista para analisar as informações da caixa-preta do Airbus da TAM, que se acidentou no aeroporto de Congonhas (SP) no dia 17 de julho, fazendo quase 200 mortos.

A decisão foi tomada após os parlamentares ouvirem, em reunião reservada, o depoimento do tenente-coronel-aviador Fernando Silva Alves de Camargo, que preside a comissão responsável pelas investigações do acidente.

Ao final do depoimento, o presidente interino da CPI, deputado Eduardo Cunha (PMDB-RJ), disse que Camargo usou uma decisão do Supremo Tribunal Federal (STF) como argumento para não prestar esclarecimentos sobre os dados da caixa-preta.

Segundo Cunha, o tenente-coronel aviador - que integra o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), disse que a decisão do STF garante sigilo profissional a quem se sentir prejudicado por divulgar informações de natureza profissional.

— Fiquei decepcionado com o depoimento —, afirmou o deputado, em entrevista à imprensa.

De acordo com ele, o requerimento para oficializar a decisão de contratar o especialista deve ser votado na quarta-feira pelos integrantes da CPI, o que permitirá avançar nas investigações.

Outra justificativa apresentada pelo membro do Cenipa, disse o deputado Neucimar Fraga (PR-ES), foi a de que o Regimento Interno da Aeronáutica proíbe a participação simultânea em duas investigações - no caso, a do Cenipa e a da CPI.

Na reunião reservada, os parlamentares escutaram a gravação das conversas entre a torre de controle e os pilotos do avião da TAM que, junto com a transcrição da caixa-preta, estava guardada no cofre da CPI, em caráter sigiloso.

O presidente interino da comissão disse que o áudio é confuso, porque a gravação captou não apenas conversas entre os controladores e pilotos do vôo 3054 da TAM, mas também os diálogos com outras aeronaves.

De acordo com Cunha, a parte final da conversa, segundos antes do acidente, está clara e traz a fala de um dos pilotos do Airbus da TAM: “Vai, vai, vira, vira!”.