Controlador não admite falha em acidente da Gol

O controlador Jomarcelo Fernandes dos Santos negou, durante depoimento na Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) do Senado Federal que investiga o assunto, falhas de sua parte. Jomarcelo Fernandes era o controlador responsável pelo jatinho Legacy durante o momento em que ele passou por Brasília, quando teoricamente deveria ter havido mudança na altitude.

- Não admito [falha]. A informação que tinha, no plano de vôo, é que perto de Brasília deveria estar em 360 [36 mil pés]. Não tinha porque pedir pra descer -, disse Jomarcelo aos senadores.

O controlador disse ainda que o sistema de tráfego aéreo brasileiro não é seguro, avaliação que também foi feita por outros controladores de vôo que prestaram depoimento nesta segunda-feira.

- O sistema é falho e há sobrecarga de trabalho por parte dos operadores. A gente não confia. O sistema faz com que o controlador cometa erros -, disse Jormarcelo.

A avaliação do controlador Jomarcelo Fernandes, porém, não coincide com a análise do relator da CPI, senador Demostenes Torres (DEM-GO). Para Torres, houve uma falha não deliberada dos controladores de Brasília, principalmente de Jomarcelo, e também dos pilotos do jato Legacy, que deveria estar com o transponder ligado.

- Ele [Jomarcelo] tem uma parcela de culpa. Ele alega que houve falha do sistema. Acho que a falha foi dele mesmo. Acho que ele deve sofrer muito com isso -, disse o relator da Comissão Parlamentar de Inquérito do Senado Federal.

Também prestaram depoimento na tarde desta segunda-feira os controladores Lucivando de Tibúrcio de Alencar, de Brasília, Leandro José dos Santos, também da capital federal, e Francisco Roberto Agostinho, de Manaus. Para todos eles, o sistema de tráfego aéreo brasileiro apresenta problemas.