Congonhas chega a ter 15 aviões esperando no ar o momento de pousar, diz controlador

Em depoimento à Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) do Apagão Aéreo da Câmara, o controlador de vôo Eduardo Pires Dayrel, afirmou que, devido ao acúmulo de tráfego aéreo, chega a haver 15 aeronaves “em órbita” (sobrevoando) no espaço aéreo de São Paulo, aguardando autorização para pousar.

— Há uma coordenação rápida com a torre e com o controle de aproximação para o procedimento de segurar o avião em órbita - que é o termo técnico - e o piloto nos informa o tempo de espera máximo que ele pode manter —, disse.
 
Segundo ele, o pátio de Congonhas tem 25 vagas e a demanda diária é de 600 a 650 pousos e decolagens.

Dayrel disse que trabalha em Congonhas há 27 anos e sempre houve grande movimentação, principalmente em alguns horários. Outro problema é que a distância entre as duas pistas é inferior a 760 metros, o que impossibilita dois pousos simultâneos, de acordo com a legislação.

A controladora Ziloá Miranda Pereira, que depôs antes de Dayrel, disse que está em Congonhas há 28 anos e o aeroporto sempre teve um tráfego maior que os demais do país.
 
— Teve uma queda na época do 11 de setembro, mas depois começou a crescer novamente —, lembrou.

Sobre a capacidade da pista, ela informou que é preciso obedecer um tempo mínimo entre dois pousos, que é de 2 minutos e meio a 3 minutos. Para o relator da CPI, deputado Marco Maia (PT-RS), o número de aviões “em órbita” simultaneamente mostra que a malha aeroviária, principalmente no Aeroporto de Congonhas, precisa mudar.
 
— Isso, na nossa avaliação, representa um problema inclusive de segurança para os vôos —, disse.