As vendas de carros elétricos podem saltar para 86% nos Estados Unidos em 2030 se os próprios consumidores não tiverem que comprar as baterias, afirma um levantamento da Universidade da Califórnia, divulgado nesta segunda-feira.
Uma companhia chamada Better Place, e concorrentes que estão surgindo no mercado, planejam oferecer planos pré-pagos, similares aos que existem hoje na área de telefonia celular. Uma família com um carro elétrico poderia comprar um plano da Better Place que oferece estações de recarga e troca de baterias quando necessário.
O custo para fabricar sistemas de recarga será superior a US$320 bilhões nas próximas décadas, mas a economia com despesas de saúde devido à menor poluição atmosférica gerada por esses veículos pode atingir US$210 bilhões, segundo o estudo feito pelo economista Thomas Becker.
O principal benefício oferecido aos motoristas pode ser carros com preços e custos operacionais semelhantes ou inferiores aos de modelos a gasolina.
A Renault Nissan está fabricando carros para o projeto da Better Place. A companhia afirmou que seu sistema será mais barato do que o uso de gasolina.
O levantamento previu que o custo por milha de se produzir e recarregar baterias, incluindo o gasto com a construção de um sistema de recarga, será similar ou acentuadamente mais baixo que o de carros a gasolina, que depende basicamente dos preços do petróleo.