Boesel é pole em Interlagos

Não podia existir melhor maneira para Raul Boesel comemorar os 25 anos da Stock Car. O único piloto que disputou a primeira prova da categoria mais tradicional do País e que vai participar da segunda etapa da temporada 2004, em Interlagos, foi o mais rápido no treino classificatório deste sábado e garantiu a pole position. Esta será a terceira vez que o piloto larga na primeira colocação. Raul completou os 4.309 metros do autódromo da capital paulista em 1m39s585, com média de 155,77 km/h.

A volta de Boesel é o novo recorde de classificação em Interlagos. Ele superou em quatro milésimos de segundo a marca de Giuliano Losacco que em 2003 marcou 1m39s589. Pedro Gomes foi o segundo colocado e o líder do campeonato, Giuliano Losacco, ficou com a terceira colocação. A segunda prova da Stock Car V8 será neste domingo às 10h35, com transmissão da Rede Globo.

"Estava dentro do carro na saída para a tomada de tempo quando me concentrei e visualizei tudo o que precisaria fazer para completar a volta em 1m39, que imaginava, me colocaria numa boa posição. Fiz tudo certinho. De verdade, sabia que iria largar bem, pois o carro estava bom", disse Boesel.

Pedro Gomes disse já se ter acostumado com o segundo lugar no grid de largada. Esta é a quarta vez consecutiva que sai na mesma posição. Foram duas no final de 2003 e duas nesta temporada.

"Em Curitiba eu esperava largar bem, mas aqui em Interlagos não estava confiante, pois o carro não rendia bem com pneus novos. Aí, fizemos modificações, mudamos muita coisa e fui para a classificação no escuro. O melhor é que meu carro está muito constante com pneus velhos", completou Pedro Gomes.

Giuliano Losacco é o líder do campeonato, pelo menos até julgamento do recurso da Equipe Petrobras-Action Power contra a desclassificação dos dois carros da escuderia na prova de Curitiba. Cacá Bueno venceu, mas teve o resultado retirado devido a um problema no posicionamento da bomba da direção hidráulica.

"Na primeira volta meus pneus ainda não tinham aquecido bem e na segunda o carro grudou bem no chão, mas seria melhor se fosse na primeira. Acredito que poderia fazer um segundo lugar. A pole não daria", explicou Losacco.

Grid de largada da segunda etapa:

1) Raul Boesel (Repsol-Boettger), 1m39s585, média de 155,770 km/h
2) Pedro Gomes (Giaffone Motorsport), a 0s380
3) Giuliano Losacco (Itupetro-RC), a 0s390
4) Cacá Bueno (Petrobras-Action Power), a 0s460
5) Popó Bueno (WB-Texaco), a 0s529
6) Antonio Jorge Neto (Medley-A.Mattheis), a 0s563
7) André Bragantini (Golden Cross-Vogel), a 0s571
8) Guto Negrão (Medley-A.Mattheis), a 0s576
9) Valdeno Brito (Bennamed-Nascar), a 0s660
10) Thiago Camilo (Golden Cross-Vogel), a 0697
11) Ricardo Etchenique (Itupetro-RC), a 0s784
12)Carlos Alves (Philips Motorsport) a 0s790
13) David Muffato (Repsol-Boettger), a 0s895
14) Alceu Feldmann (RS Competições), a 0s922
15) Chico Serra (WB-Texaco), a 0s969
16) Nonô Figueiredo (Avallone Motorsport), a 1s130
17) Gualter Salles (Scuderia 111), a 1s133
18) Mateus Greipel (Famossul Motorsport) , a 1s143
19) Aloysio Andrade (Bennamed-Nascar), a 1s143
20) Thiago Marques (Petrobras-Action Power), a 1s181
21) Ricardo Maurício (Katalogo Racing), a 1s234
22) Adalberto Jardim (NasrCastroneves), a 1s285
23) Ingo Hoffmann (Filipaper Racing), a 1s287
24) Wagner Ebrahin (Pamplona's Motorsport), a 1s401
25) Hoover Orsi (Avallone Motorsport), a 1s650
26) Luis Carreira Jr. (Philips Motorsport) a 1s762
27) Neto de Nigris (Scuderia 111), a 1s785
28) Sandro Tannuri (Filipaper Racing), a 1s986
29)Juliano Moro (NasrCastroneves), a 2s499
30) Airton Daré (Giaffone Motorsport), a 2s624
31) Giuseppe Vecci (Katalogo Racing), a 2s900
32) Rodney Felício (Salmini Racing), a 3s000
33) Henrique Favoretto (L&M), a 4s598